Генеральная схема очистки территории муниципального образования «Город Новочеркасск»

  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГОРОДЕ НОВОЧЕРКАССКЕ И ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

    1. Общие сведения

Новочеркасск — город в Ростовской области, столица Донского казачества. Население на 1 января 2013 года – 173 140 чел, площадь территории – более 13 тыс. га (128 км2).

Город разделяется на 3 жилых района: Восточный, Донской и Центральный и на 12 микрорайонов: Автовокзал, Ветеринарный институт, Кирпичный завод, Ключевое, Луговой, Молодежный, Новоселка, Октябрьский, Соцгород, Татарка, Хотунок, Черемушки.

Новочеркасск расположен на возвышенности, окружённой поймами степной реки Аксай и впадающей в неё реки Тузлов. В основании возвышенности лежат песчаники, сланцы, плотный известняк — ракушечник.

Река Тузлов разделяет город на две части. Восточнее расположен район посёлка Донской. Территория Новочеркасска граничит с Октябрьским и Аксайским сельскими районами.

Преимуществом географического положения города Новочеркасска является близость к крупнейшим промышленным и торговым центрам региона: Ростов-на-Дону — 40 км, Шахты — 36 км, Аксай — 30 км, Новошахтинск — 47 км, Батайск — 53 км.

Новочеркасск – один из промышленных и экономических центров Дона: 3 железнодорожные станции, ГРЭС, крупные, средние и мелкие предприятия, строительные организации, предприятия пищевой и легкой промышленности, транспорта, жизнеобеспечения, банки, торгово-промышленная палата и т.д.

  1. Географические данные и природные условия

Географические координаты города — 47°26′09″ северной широты, 40°05′55″ восточной долготы.

Город стоит на правом берегу реки Аксай правого рукава реки Дон. Высота над уровнем моря – 100 м.

Тип климата — умеренно-континентальный.

Часовой пояс — UTC+4.

Рельеф.

Высота южного уступа Донецко-Каспийского прогиба на западе (у г. Новочеркасска) близка к 5 км, восточнее она медленно уменьшается и вблизи берега Каспийского моря (станция Артезиан) составляет уже только 2 км.

В структуре Тузлов-Маныческогокого прогиба по верхнемеловому реперу выделяются Новочеркасская и Пролетарская депрессии (котловины). Новочеркасская депрессия имеет линейную форму, вытянутую в близширотном направлении в центральной ее части (по профилю Новочеркасск—Шахты). Подъем фундамента четко выражен в отложениях платформенного чехла, главным образом, в осадках верхнего мела, поэтому Тузлов-Манычский прогиб разделяется на две пологие части: северную (Персиановскую) и южную (Новочеркасскую). Персиановская и Новочеркасская структуры на западе сливаются, образуя общую центриклиналь прогиба, примыкающую к Ровенецкому поднятию. Мощность платформенных отложений в персиановской части порядка 800—1000 м, в Новочеркасской — 1400—1600 м.

Геологическое строение.

  • Территория сложена толщей (500-550 м) осадочных пород, залегающих на скальном основании докембрийского возраста. В состав осадочной толщи входят породы мелового, неогенового и четвертичного возрастов. На дневной поверхности залегают четвертичные отложения, в отдельных местах – неогеновые породы.

Кроме того, выделяют современные отложения. Они залегают в поймах рек в виде песчано-глинистых аллювиальных отложений и в виде делювия на склонах оврагов, балок и рек.

Гидрогеологические условия.

Гидрогеологические особенности территории г. Новочеркасска определяются принадлежностью его основных районов к различным тектоническим структурам.

В стратиграфическом отношении описываемую территорию слагают докембрийские, каменноугольные, меловые, олигоценовые, миоценовые, плиоценовые, плейстоценовые и голоценовые горные породы. На дневную поверхность выходят отложения неогенового и четвертичного возраста.

Четвертичные покровные отложения пользуются большим распространением в зоне инженерных сооружений и представлены в основном делювиальными и элювиально-делювиальными лессовидными суглинками, реже – супесями и легкими глинами. Лессовидные грунты залегают плащеобразно на породах различного состава и возраста, чаще на скифских глинах. Мощность покровных суглинков изменяется от долей метра на крутых склонах до 15-20 м и более на водоразделах. По гранулометрическому составу лессовидные суглинки содержат более 50% пылеватой фракции и 35-45% — глинистой.

Район города характеризуется развитием поровых и поровотрещинных грунтовых и межпластовых вод с повышенной минерализацией.

Четвертичный водоносный горизонт распространен почти повсеместно, подвержен наиболее сильному техногенному воздействию и представлен грунтовыми водами покровных суглинков Новочеркасского холма, эолово-делювиальных суглинков Промышленного района и аллювиальных отложений террас и поймы рек Тузлов, Грушевка и Аксай.

Центральная часть города расположена на водораздельной части и склонах рек Тузлов и Аксай.

Основанием фундаментов проектируемых зданий служат лессовидные суглинки, супеси и глины, местами – мелкозернистые песни.

Суглинки и супеси просадочные I типа. Возможны участки с грунтами II типа просадочности. Нормативная нагрузка на основание может быть принята в зависимости от влажности и просадочности грунтов от 0,15 до 0,25 МПа.

Грунтовые воды в пределах центра города встречены на глубинах от 4,4 до 9,0 м, местами на меньшей глубине. Воды агрессивные.

Коррозийная активность грунта повышенная. Территория центральной части города пригодна для застройки многоэтажными жилыми и общественными зданиями и сооружениями (Юношев Н.П. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Обеспечение эксплуатационной надежности оснований и фундаментов, зданий и сооружений городской застройки при подтоплении грунтовыми водами. Новочеркасск, 2001 г.).

Климатические условия.

Климат города Новочеркасска – умеренно-континентальный. Летняя погода – жаркая и сухая, зима – умерено холодная с нестабильным характером.

Природно-климатические условия III В по карте климатического районирования СНиП 23-01-99*.

Самый холодный месяц январь. Средняя температура января -5°С. Самая низкая зафиксированная температура -33°С. Средняя расчетная температура наиболее холодной пятидневки -22°0. Нормативная глубина промерзания грунта 0,8м.

Наибольшая температура наблюдается в июле. Среднемесячная летняя температура составляет +24°С. Максимальная температура, в отдельные дни, достигает +40-42° С.

Основные гидрометеорологические показатели, учитываемые при разработке генеральной схемы очистки территорий г. Новочеркасска, приведены в таблицах 1.1 – 1.14.

Соотношение господствующих направлений ветров по среднегодовым данным приведено в таблице 1 .1.

Таблица 1.1 — Среднее годовое соотношение господствующих направлений ветров по румбам, %

 

С

СВ

В

ЮВ

Ю

ЮЗ

3

СЗ

7%

15%

34%

3%

4%

10%

18%

9%

 

Усредненное распределение длительности сезонов года следующее: весна — с середины марта до конца мая (около 80 суток). лето — с конца мая до конца сентября (около 115 суток), сухое, жаркое, с редкими ливневыми дождями. осень — с конца сентября до начала декабря (около 70 суток), умеренно теплая. зима — с начала декабря до середины марта (около 100 суток), сырая из-за большой относительной влажности, с оттепелями и туманами.

Количество осадков за периоды наблюдений 1891-1940, 1945-2012 г.г. приведено в таблице 1 .2.

Таблица 1.2 — Количество осадков

 

Характеристика

Количество осадков в теплый период апрель-октябрь,

мм

Количество осадков в холодный период ноябрь-март,

мм

Среднее

322

221

Максимальное

622

463

 

Суточное и процентное соотношение ветреных дней и штиля по среднегодовым данным приведено в таблице 1 .3.

Таблица 1.3 — Среднее годовое соотношение ветреных дней и штиля, %

Среднегодовое количество ветреных дней по всем румбам

Среднегодовое количество дней штиля

сут.

%

сут.

%

307

84

58

16

Средняя годовая скорость ветра, вероятность превышения которой по многолетним данным (1966-2005гг.) составляет 5%, равна 8 м/с.

Таблица 1.4 — Наибольшее число дней с сильным ветром

 

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

Год

9

13

11

16

13

7

8

6

7

10

11

9

89

 

Таблица 1.5 — Среднее количество осадков по месяцам, мм

 

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

Год

30

30

29

34

42

50

51

34

25

32

32

34

423

 

Снеговой район II, вес снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли 120 кгс/м2 (СНиП 2.01-07-85). Снеговой покров относительно неустойчив из-за частых оттепелей, наблюдающихся в последние годы. Окончательное таяние снега в марте.

Часто возникают гололеды. Наибольшее усредненное число дней с гололедами по месяцам года приведено в таблице 1 .6, максимальное число дней и максимальная продолжительность гололедов приведены в таблице 1 .7.

Таблица 1.6

 

X

XI

XII

I

II

III

IV

Год

1

5

11

20

9

5

3

20

 

Таблица 1.7

 

Характеристика

Единица измерения

Значение

Максимальное годовое число гололедов

сут.

20

Максимальная продолжительность гололеда

ч

95

 

Средние месячные и средняя годовая температура приведены в таблице 1 .8.

Таблица 1.8

 

Месяц года

Год

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

-5,7

-4,8

0,6

9,4

16,2

20,2

23

22,1

16,3

9,2

2,5

-2,6

8,9

 

  1. СУЩЕСТВУЮЩЕЕ СОСТОЯНИЕ И РАЗВИТИЕ ГОРОДА НОВОЧЕРКАССКА НА ПЕРСПЕКТИВУ

В данном разделе приведены дифференцированные, текущие и перспективные данные о численности населения города Новочеркасска, принадлежности жилищного фонда, инженерной инфраструктуре и ряду других показателей.

При составлении характеристики города природно-климатические условия и элементы городского хозяйства освещены лишь в той части и объеме, которые связаны с очисткой города и определяют ее направление и организацию.

Характеристика города и его развития составлены по следующим основным показателям:

  • расчленение города реками, оврагами, железнодорожными линиями;

  • общие размеры территории;

  • жилой фонд – этажность и степень благоустройства дифференцировано по жилой застройке;

  • уличная сеть – водоснабжение, канализация;

  • канализование – централизованная канализация, индивидуальные септики (выгребные ямы), общественные уборные;

  • площади проездов, тротуаров;

  • предприятия торговли и общественного питания.

  1. Население и инженерная инфраструктура

Данные, характеризующие население города Новочеркасска и его инженерную инфраструктуру, представлены в таблице 2 .9.

Таблица 2.9

 

Показатель

Единица измерения

На конец отчетного года (2013г.)

На последний год первой очереди (2016г.)

На расчетный год схемы (2018г.)

1

Общая численность населения

тыс. чел.

173,1

173,1

173,1

2

Численность населения, проживающего в жилищном фонде:

3

—    благоустроенном

тыс. чел.

165,1

165,1

165,1

4

—    неблагоустроенном

тыс. чел.

7963

7963

7963

5

Численность населения, проживающего в неканализованном жилищном фонде

тыс. чел.

7 963

7 963

7 963

6

Численность населения, проживающего в частном секторе (ЧС)

тыс. чел.

38 805

38 805

38 805

7

Этажность застройки:

8

—    1 — 2 этажная

% — тыс. чел

95,6

9

—    3 — 5 этажная

% — тыс. чел

3,96

10

—    более 5 этажей

% — тыс. чел

0,44

11

Больницы

койка

1 055

1 070

1 070

12

Поликлиники

посещений/

день

3 930

3 930

3 930

13

Детские дошкольные учреждения

место

6 226

7 500

7 800

14

Общеобразовательные школы, ПТУ, техникумы, институты

учащийся

16 230,

19 500

16 430,

19 510

16 730,

19 520

15

Клубы, дворцы культуры, театры и кинотеатры

место

3 164

3 164

3 164

16

Предприятия бытового обслуживания

сотрудник

4 644

4 688

4 965

17

Общая площадь городских земель в пределах городской черты

га

1 200,7

1 200,7

1 200,7

18

Общая протяженность проезжей части улиц, дорог, проездов и тротуаров с усовершенствованным покрытием

км

484,0

484,0

484,0

19

Общая площадь проезжей части улиц, дорог, проездов и тротуаров с усовершенствованным покрытием

тыс. м2

3 837,9

3 837,9

3 837,9

 

  1. Промышленность, социальные учреждения и СМИ

Новочеркасск является одним из промышленных центров Ростовской области.

Основа экономики города – промышленное производство. Удельный вес его в общегородском объеме производства составляет более 90%. На территории города осуществляют свою финансово-хозяйственную деятельность десятки крупных и средних предприятий промышленности.

Три предприятия города — филиал ОАО «ОГК – 2» Новочеркасская ГРЭС, ООО «ПК Новочеркасский электровозостроительный завод», ОАО «ЭПМ — Новочеркасский электродный завод» являются крупнейшими.

Основная промышленность Новочеркасска: ООО «ПК Новочеркасский электровозостроительный завод», ОАО «ЭПМ — Новочеркасский электродный завод», Новочеркасская ГРЭС, ОАО «Актис», ОАО «Мясокомбинат Новочеркасский», ОАО «Хлеб», ЗАО «Новочеркасский пивзавод».

В городе имеются музеи, кинотеатр, театр, несколько дворцов культуры, библиотеки, насчитывается около 20 печатных периодических изданий, 7 стадионов, функционируют различные спортивные секции, наличествуют спортивные клубы и команды.

Ведется круглосуточное теле- и радиовещание, действуют фирмы, предоставляющие услуги кабельного телевидения.

В Новочеркасске находятся крупнейшие вузы Мелиоративная академия Новочеркасская государственная мелиоративная академия, Южно-Российский государственный политехнический университет (НПИ) имени М.И. Платова, 13 средних специальных учебных заведений, 18 научно-исследовательских институтов.

Основные медицинские учреждения МУЗ «Детская городская больница» г. Новочеркасск, МУЗ «Городская больница № 2», МБУЗ «Городская больница № 1», МУЗ «Больница скорой медицинской помощи города», МУЗ » стоматологическая поликлиника №1и №2″.

Основные рынки Новочеркасска: ООО «БТ и К» и ООО «Флокс-Плюс».

Имеется парки «Фиеста», «Александровский Сад», «Детский парк», «Сквер имени М.И. Платова», 7 парков-скверов.

  1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ САНИТАРНОЙ ОЧИСТКИ И УБОРКИ г. НОВОЧЕРКАССКА

Отходы, подлежащие сбору, транспортировке и утилизации, подразделяются на следующие основные категории: твердые бытовые отходы (ТБО), крупногабаритные бытовые отходы, жидкие бытовые отходы (ЖБО), строительные отходы, промышленные отходы, смет, органические отходы от зеленых насаждений, По указанным объектам производится четыре основных процесса: сбор, временное хранение, транспортировка, обезвреживание (захоронение, очистка, переработка, утилизация).

  1. Организационная структура предприятий по очистке и механизированной уборке городских территорий

В городе Новочеркасске существует ряд предприятий, осуществляющих санитарную очистку, сбор и перевозку отходов потребления, механизированную и ручную уборку территорий.

Перечень этих предприятий и их функции приведены в таблице 3 .10.

Таблица 3.10

 

Название предприятия

Основные виды деятельности (выполняемые функции)

Характер функции

МУП «САХ»

Сбор и перевозка отходов потребления

постоянная

«Экоград»

Сбор, перевозка и уничтожение отходов потребления

постоянная

«Юг-тандем строй»

Сбор и перевозка отходов потребления

постоянная

 

  1. Контейнерные площадки и мусоропроводы

Количество контейнерных площадок и мульд, дифференцированных по видам жилищного фонда и управляющим компаниям, приведены в таблице 3 .11.

Таблица 3.11

 

Название компании

Вид жилищного фонда

Количество контейнерных площадок

Количество мульд

МУП «САХ»

МЖФ

84

12

МУП «САХ»

МЖФ/ИЖФ

97

12

МУП «САХ»

ИЖФ

53

4

«Юг-тандем строй»

МЖФ

21

«Экоград»

МЖФ/ИЖФ

91

31

 

Количество контейнерных площадок в зависимости от кратности вывозов представлено в таблице 3 .12.

Таблица 3.12

 

Кратность вывоза, раз/неделю

Кол-во площадок

1

4

2

8

3

3

4

21

5

7

6

2

7

301

 

Мусоропроводов в жилищном фонде не имеется.

Сводные характеристики контейнерных площадок и мульд, предназначенных для использования населением, приведены в таблице 3 .13.

Таблица 3.13

 

Показатель

Единица измерения

Количество

Общее количество контейнеров

шт.

1075

Общее количество контейнеров в индивидуальном жилищном фонде

шт.

155

Общее количество контейнеров в многоквартирном жилищном фонде

шт.

328

Общее количество контейнеров в смешанном (МЖФ/ИЖФ) жилищном фонде

шт.

258

Общее количество контейнеров (данные по фонду отсутствуют)

шт.

334

Общее количество контейнерных площадок

шт.

346

Общее количество не огороженных контейнерных площадок (по предоставленным данным)

%

27

Общее количество огороженных контейнерных площадок (по предоставленным данным)

%

73

Общее количество контейнерных площадок, установленных на основании (по предоставленным данным)

%

73

Общее количество контейнерных площадок, установленных без основания (по предоставленным данным)

%

27

Общее количество контейнерных площадок в неудовлетворительном состоянии (по предоставленным данным)

%

2

Общее количество контейнерных площадок в удовлетворительном состоянии (по предоставленным данным)

%

50

Общее количество контейнерных площадок в хорошем состоянии (по предоставленным данным)

%

48

 

  1. Маршруты и графики вывоза бытовых отходов

Исходные данные по маршрутам и графикам вывоза бытовых отходов приведены в приложении А.

Информация по маршрутам и графикам движения мусоровозного транспорта представлена компаниями МУП «САХ» и «Экоград».

  1. Действующие нормы и тарифы на вывоз и обезвреживание бытовых отходов.

Действующие тарифы на вывоз и обезвреживание бытовых отходов, предоставленные компаниями МУП «САХ» и «Экоград», приведены соответственно в таблицах 3 .14 и 3 .15.

Таблица 3.14

 

Год

Тариф на вывоз, руб/м3

Тариф на вывоз, руб/т

Тариф на уничтожение, руб/м3

Тариф на уничтожение, руб/т

2009

217,05

71,64

2010

248,33

60,39

2011

274,77

49,95

2012

283,91

2013

322,05

Таблица 3.15

 

Год

Тариф на вывоз, руб/м3

Тариф на вывоз, руб/т

Тариф на уничтожение, руб/м3

Тариф на уничтожение, руб/т

2011

49,95

2012

67,43

385

2013

77,31

440,96

 

  1. Характеристика и санитарное состояние сооружений по обезвреживанию твердых бытовых и строительных отходов

Обезвреживание твердых отходов потребления осуществляется на полигоне, основные характеристики которого приведены в таблицах 3 .16 и 3 .17.

Таблица 3.16

 

Наименование показателя

Единица измерения

Количество по проекту

Количество по факту

Год ввода в эксплуатацию

2009г.

Форма собственности

Частная

Эксплуатирующая организация

ООО «ЭКОГРАД»

Общая площадь

га

11,8

4,7

Площадь хозяйственной зоны

га

0,045

0,045

Площадь внутриобъектных дорог и площадок для выгрузки ТБО

га

0,38

0,38

Количество обслуживаемого населения

чел.

180000

180 000

Объем засыпки

м3

559947

918 042

Проектный срок эксплуатации

год

10

15

Фактический срок эксплуатации

год

15

Объемная масса уплотненного мусора

т/м3

10757/83407,3

160 657

Коэффициент суточной неравномерности накопления

Расчетный суточный объем

м3/сут.

92,93

350

Площадь карты для ежесуточной загрузки

м2

0,0008

Количество карт (траншей)

шт.

4

2

Коэффициент заполнения

%

100

Схема складирования отходов

Заполнение по картам послойно

Оборудование контрольно-дезинфицирующей зоны (дезинфекционная ванна, напорный омыватель, мойка и т.п.)

Дезинфекционная ванна

Количество накопленных отходов

т

101757

160 657

Источник водоснабжения

Привозная вода

Общий объем водопотребления

м3/сут.

Объект сброса стоков (централизованная канализация, септики)

Объем водоотведения

м3/сут.

Объем водоотведения

м3/сут.

Санитарно-защитная зона (СЗЗ)

м

Санитарно-защитная зона (СЗЗ)

м

Таблица 3.17

 

Специализированная техника и оборудование

Единица измерения

Количество по факту

Степень износа, %

Бульдозер Т-170

шт.

1

100

Бульдозер Т-130

шт.

1

100

Трактор «Белорус 82.1»

шт.

3

12,5

Автопогрузчик ФД-50

шт.

1

14

Комплекс сортировки и прессования ТБО

шт.

1

4,7

 

  1. Характеристика и санитарное состояние сооружений по обезвреживанию жидких бытовых отходов.

Жидкие бытовые отходы от всех источников образования собираются тремя путями в централизованной канализации, в дворовых септиках (выгребных ямах) и биотуалетах, устанавливаемых в общественных местах и на территориях юридических лиц.

Общественные туалеты МЖФ располагаются на нормативном расстоянии 20м. Откачку вакуумными машинами осуществляют: ОАО «Новочеркасский водоканал», специализированные организации, индивидуальные предприниматели.

Обезвреживание ЖБО производится на очистных сооружениях ОАО «НЭВЗ».

Для налаживания систематической очистки общественных туалетов МЖФ и ИЖФ в мероприятиях генеральной схемы предусмотрено приобретение вакуумных машин и разработка соответствующего регламента.

Система централизованной городской канализации г. Новочеркасска включает уличные сети, насосные станции с приемными резервуарами, очистные сооружения с механической очисткой и биологической очисткой. Транспортировка стоков городской канализации осуществляется по самотечным и напорным коллекторам на очистные сооружения.

Характеристики систем водоснабжения и водоотведения приведены в таблицах 3 .18 и 3 .19.

Таблица 3.18

 

Показатель

Единица измерения

Значение

2013 г.

2016 г.

2018 г.

Производительность водопроводных очистных сооружений по хоз-питьевой воде

м3/сут.

152240

152241

152242

Подача в город технической воды

м3/сут.

133872

133872

133872

Количество водоразборных колонок

шт.

155

156

157

Количество пожарных гидрантов

шт.

439

439

439

Общая протяженность водопроводных сетей

км

480,89

480,89

480,89

Количество насосных станций первого подъема

шт.

6

6

6

Количество насосных станций второго и третьего подъемов

шт.

3

3

3

Таблица 3.19

 

Показатель

Единица измерения

Значение

2013 г.

2016 г.

2018 г.

Производительность канализационных очистных сооружений в т.ч.:

м3/сут.

58800

58800

58800

биологической очистки

м3/сут.

58800

58800

58800

технической очистки

м3/сут.

54300

54300

54300

Общая протяженность канализационных сетей, в т.ч.:

км

258,76

258,76

258,76

Показатель

Единица измерения

Значение

2013 г.

2016 г.

2018 г.

самотечных

км

202,73

202,73

202,73

напорных

км

56,03

56,03

56,03

Количество перекачивающих насосных станций

20

20

20

 

  1. Характеристика ливневой канализации

Ливневая канализация в городе включает открытые и закрытые системы водоотвода с наземными ливнеприемниками и подземными соединительными коллекторами и водопропускные сооружения.

Общие данные системы ливневой канализации приведены в таблице 3 .20

Таблица 3.20

 

Показатель

Единица измерения

Количество

2013 г.

2016 г.

2018 г.

Общая протяженность действующей ливневой канализации

км

40,918

40,918

40,918

Максимальный диаметр труб ливневой канализации

мм

1200

1200

1200

Минимальный диаметр труб ливневой канализации

мм

100

100

100

Общее количество ливнеприемников

шт.

303

303

303

Общее количество действующих ливнеприемников

шт.

291

291

291

Общая протяженность действующей ливневой канализации

км

40,918

40,918

40,918

 

  1. Объекты с обособленной территорией

3.8.1 Рынки

По состоянию на декабрь 2013 года на территории города Новочеркасска действуют два крупнейших рынка, данные по которым представлены в таблице 3 .21.

Таблица 3.21

 

Наименование

Адрес, телефон

Количество торговых мест/ площадь земельного участка

Удаление ТБО

ООО «БТ и К»

пр. Платовский, 77

635/6661,1

Вывоз ТБО по графику и заявкам

ООО «Флокс-Плюс»

ул. Калинина, 73а

192/4944,0

Вывоз ТБО по графику и заявкам

 

3.8.2 АЗС

Информация по расположению автомобильных заправочных станций приведена в таблице 3 .22.

Таблица 3.22

 

Наименование предприятия

Площадь АЗС,

м2

ООО «Мираж» АЗС

130,0

ООО «Агрофирма « «Лоза»» АЗС № 11

1354

ООО «Агрофирма «Лоза» АЗС № 9

1142

ООО «Южная нефтегазовая компания»

5780,8

ООО «Южная нефтегазовая компания»

0

ООО «Комстар» АЗС

549,3

ООО « АЗС « НТ» АЗС

7075

ООО «С.В.С», АЗС

2038

ООО «С.В.С», АЗС

1500

ЗАО «ТНК Юг Менеджмент» АЗС-96

7841

ЗАО «ТНК Юг Менеджмент» АЗС-42

2025,0

ЗАО «ТНК Юг Менеджмент» АЗС 91

4407

ООО «РосГазНефть» МАЗС № 2

138

Итого АЗС

36768,1

ИП Емельяненко АГЗС

800,0

ИП Емельяненко Н.Н. АГЗС

805,0

ЗАО «Газавто» Газозаправочная станция

500,0

ООО «Ростгаз» Газонаполнительная станция

225,0

41,0

ООО «Фирма «Гранд»» АГЗС № 11

17,6

ООО «Стиль» АГЗС

72,0

Итого АГЗС

2460,6

ВСЕГО:

39228,7

 

  1. Объекты и организация работ ручной и механизированной уборки

Объектами ручной уборки территорий г. Новочеркасска являются придомовые территории, участки контейнерных площадок, тротуары и частично дороги (проезды). Их уборка производится МУП «САХ» и управляющими организациями, занимающимися эксплуатацией жилищного многоквартирного фонда. Механизированная уборка осуществляется МУП «САХ». Заправка поливомоечных машин производится из пожарных гидрантов.

Данные по дорогам и тротуарам приведены в таблице 3 .23.

Таблица 3.23

 

Год

Сезон

Общая площадь дорог с твердым покрытием, м2

Общая уборочная площадь дорог с твердым покрытием, м2

Общая площадь тротуаров с твердым покрытием, м2

Общая уборочная площадь тротуаров с твердым покрытием, м2

2013

летний

6371600

1043400

2548640

2548640

2016

летний

6371600

1043400

2548640

2548640

2018

летний

6371600

1043400

2548640

2548640

2013

зимний

6371600

1043400

2548640

2548640

2016

зимний

6371600

1043400

2548640

2548640

2018

зимний

6371600

1043400

2548640

2548640

 

  1. Парк специализированных машин и мусоровозов

Данные по видам специализированной техники приведены в таблице 3 .24.

Таблица 3.24

 

Организация

Наименование (марка) техники

Количество

Процент износа

Вид техники

МУП «САХ»

Самосвал КАМАЗ 45143-112-15

1

47%

Самосвал

МУП «САХ»

Мусоровоз МКС 2700

1

55%

мусоровоз-бункеровоз

МУП «САХ»

Самосвал КАМАЗ 65115

5

47%

самосвал

МУП «САХ»

Мусоровоз КО-440-5

1

55%

мусоровоз

МУП «САХ»

Трактор с бульдозерным оборудованием ТМ 10.10Е

1

38%

бульдозер

МУП «САХ»

Мусоровоз КО-440-5

1

42%

мусоровоз

МУП «САХ»

Ассенизационная КО-503

1

100%

ассенизационная

МУП «САХ»

Снегопогрузчик КО-206

1

100%

снегопогрузчик

МУП «САХ»

МДК 433362

3

100%

комбинированная дорожная машина

МУП «САХ»

Мусоровоз МКМ-45

1

100%

мусоровоз

МУП «САХ»

Мусоровоз КО-440-4

4

100%

мусоровоз

МУП «САХ»

МУМ-320 ЕА 1063

1

30%

машина уборочная

МУП «САХ»

ПУМ -500 У с навесным оборудованием

1

28%

машина уборочная

МУП «САХ»

Трактор Белорус 82.1. с прицепом

4

82%

тракторная техника

МУП «САХ»

ТКМ-321

1

25%

вакуумная подметально-уборочная

МУП «САХ»

МДК ЭД 405А

1

38%

комбинированная дорожная машина

МУП «САХ»

Погрузчик Амкодор 342 С4

1

40%

погрузчик

МУП «САХ»

КО 829 А1

2

40%

комбинированная дорожная машина

МУП «САХ»

Погрузчик ЗТМ 216А

2

100%

погрузчик

МУП «САХ»

Мусоровоз КО-440

3

68%

мусоровоз

МУП «САХ»

Экскаватор-погрузчик ЭО 2626

1

40%

экскаватор

МУП «САХ»

КДМ -316 685911

1

25%

машина для ямочного ремонта дорог

МУП «САХ»

Автоподъёмник 59080

1

28%

автовышка

МУП «САХ»

Мусоровоз МКЗ-4701

1

22%

мусоровоз

МУП «САХ»

Трактор Агромаш 90 ТГ

1

40%

тракторная техника

МУП «САХ»

Трактор ВТ-150ДЕ

1

67%

бульдозер

МУП «САХ»

ДЗ- 122 Б7

1

78%

автогрейдер

МУП «САХ»

Снегопогрузчик ТКМ-237-02

1

10%

снегопогрузчик

МУП «САХ»

Шевроле НИВА

1

77%

легковой автомобиль

МУП «САХ»

ВАЗ 2106

1

100%

легковой автомобиль

МУП «САХ»

ГАЗ

1

100%

машина бортовая

МУП «САХ»

УАЗ

1

100%

фургон

 

  1. Прогнозные расчеты тарифов на вывоз и обезвреживание отходов по этапам ГСО

Прогнозные расчеты тарифов на вывоз и уничтожение ТБО по этапам ГСО выполнены на основе ретроспективных данных МУП «САХ» и «Экоград».

В начале рассматриваются тарифы на вывоз и уничтожение отходов за ретроспективный период и текущий – 2013 г. (см. таблицы 3 .14 и 3 .15).

Результаты расчетов относительного изменения тарифов за текущий год в сравнении с предшествующим годом даны в таблице 3.16.

Таблица 3.25

 

Год

Тариф на вывоз,

руб/м3

Тариф на уничтожение, руб/м3

Относительное изменение тарифа на вывоз

Относительное изменение тарифа на уничтожение

2009

217,05

71,64

2010

248,33

60,39

14,41%

-15,70%

2011

274,77

49,95

10,65%

-17,29%

2012

283,91

67,43

3,33%

34,99%

2013

322,05

77,31

13,43%

14,65%

 

Как видно, тариф на вывоз растет постоянно и относительно равномерно, тариф же на уничтожение в первые годы имел отрицательный прирост, затем резко вырос. Для аппроксимации, в таком случае, стоит использовать нелинейную зависимость при прогнозировании тарифа на уничтожение и линейную для тарифа на вывоз. Расчетные прогнозируемые значения тарифов приведены в таблице 3 .26.

Таблица 3.26

 

Год

Тариф на вывоз,

руб/м3

Тариф на уничтожение, руб/м3

2016

392,012

74,534

2018

441,128

78,21

 

  1. ТВЕРДЫЕ БЫТОВЫЕ ОТХОДЫ

На конец 2013г. расчетные нормы и количества работ определяются на основе норм накопления ТБО для населения г. Новочеркасска, принятых постановлением № 2233 мэра г. Новочеркасска от 24 октября 1997 года «Об утверждении тарифа и норм накопления ТБО для населения».

Для юридических лиц нормы были установлены постановлением № 3810 от 1 декабря 2000 года «Об утверждении норм накопления твердых бытовых отходов потребления для предприятий, организаций».

  1. Исходные данные

Действующие нормы ТБО для населения г. Новочеркасска приведены в таблице 4 .27.

Таблица 4.27

Наименование категории

Расчетная единица

Усредненный норматив,

мЗ /год

Усредненный норматив,

кг/год

1

МЖФ

1 проживающий

1,5

217,5

2

ИЖФ

1 проживающий

1,5

217,5

Действующие нормы для юридических лиц приняты постановлением главы администрации города № 3810 от 01.12.2000 г.

  1. Сводные расчеты

Для определения норм накопления ТБО от населения МЖФ и в целом по г. Новочеркасску проведены натурные замеры по двум сезонам года.

Рассчитаны средние удельные суточные количества накопления ТБО на расчетную единицу измерения (р.е.) в объемных показателях за сезон:

Сезонное накопление отходов используется для расчета среднесезонных и годовых показателей накопления отходов.

Плотность ТБО определялась параллельно с объемами ТБО по отобранным объектам.

Расчетные значения среднесезонных и среднегодовой плотностей ТБО приведены в таблице 4.2.

Таблица 4.28

 

Сезон

Плотность МЖФ

Плотность ИЖФ

Средняя плотность

Зима

149,00

195,00

172,00

Весна

130,00

156,00

143,00

Лето

135,00

172,00

153,50

Осень

110,00

117,00

113,50

Среднегодовая плотность

146

 

Расчетные объемные сводные среднесезонные данные по удельным количествам накопления ТБО по МЖФ с основными статистическими параметрами приведены в таблице 4 .29, аналогичные весовые среднесезонные данные представлены в таблице 4 .30.

Таблица 4.29

 

Сезон

Удельный объем ТБО, м3/чел×год Среднее

Удельный объем ТБО, м3/чел×год Ст. откл.

Удельный объем ТБО, м3/чел×год Дисперс.

Удельный объем ТБО, м3/чел×год 25%

Удельный объем ТБО, м3/чел×год Медиана

Удельный объем ТБО, м3/чел×год 75%

осень

2,941578

1,306868

1,707904

2,175747

2,428600

3,374677

зима

2,968867

1,487371

2,212274

2,115353

2,426971

3,353900

Таблица 4.30

 

Сезон

Удельный вес ТБО, кг/чел×год Среднее

Удельный вес ТБО, кг/чел×год Ст. откл.

Удельный вес ТБО, кг/чел×год Дисперс.

Удельный вес ТБО, кг/чел×год 25%

Удельный вес ТБО, кг/чел×год Медиана

Удельный вес ТБО, кг/чел×год 75%

осень

423,9206

181,7004

33015,03

315,8462

355,2023

484,9682

зима

425,3605

200,4558

40182,54

306,3632

355,6708

485,0597

 

Среднесезонные объемы ТБО по сезонам, в течение которых натурные замеры не проводились, получены исходя из аналогичных данных по нескольким близлежащим городам за разные годы и приведены в таблицах 4 .31.

Таблица 4.31

 

Сезон

Средний удельный объем ТБО, м3/чел×год

весна

2,201

лето

2,629

 

Годовое удельное количество накопления ТБО для МЖФ составляет:

Исходя из ежегодного пятипроцентного увеличения (Регулирование оборота отходов: нужна нормативно-правовая база. Совет Федерации. Материалы пресс-службы. Парламентское обозрение № 2 (80). 2009.), в 2013 г. относительно 2008-го, средние удельные объемы накопления ИЖФ составят 3,27 м3/чел×год. Учитывая отношение объемов МЖФ к ИЖФ, в 2008 г. равное 1,24, средние удельные объемы ИЖФ для 2013 г. полагаются равными 3,3 м3/чел×год.

Нормы накопления включают крупногабаритные отходы для МЖФ и ИЖФ и кроме этого для ИЖФ отходы зеленых насаждений с приусадебных участков.

Нормы накопления принимаются равными округленным удельным объемам и, соответственно, составляют: 2,7 м3/чел×год для МЖФ и 3,3 м3/чел×год для ИЖФ.

Нормы накопления для населения рекомендуется вводить поэтапно: в 2014 г. МЖФ – 2,1 м3/чел.×год, ИЖФ 2,4 м3/чел.×год, а в 2015 г. МЖФ – 2,7 м3/чел.×год, ИЖФ – 3,3 м3/чел.×год.

Нормы накопления смёта и ряда других загрязнений, рассчитанные по группам, представлены в таблице 4 .32.

Таблица 4.32

 

Категория

Ед.измерения

Количество

Смет с дорог, проезжих частей улиц, внутриквартальных проездов

м32×год

0,030

Смет с тротуаров

м32×год

0,028

Отходы остановочных комплексов

м32×год

1,262

Отходы муниципальных остановочных площадок

м32×год

0,827

Отходы от передвижных (сезонных) торговых точек, устанавливаемых на тротуарах муниципальных территорий

м3/точка×год

3,034

 

Крупногабаритные бытовые отходы включены в общую норму накопления ТБО для МЖФ и ИЖФ в размере 4,7%.

Все источники (производители) отходов, разделены на семь категорий:

  • население МЖФ;

  • население ИЖФ;

  • юридические лица и ИП;

  • сезонные рабочие;

  • командированные и туристы;

  • территория муниципального образования;

  • объекты ремонта, реконструкции и нового строительства.

Количество строительных отходов от капремонта, реконструкции и нового строительства жилых и нежилых помещений, зданий и сооружений производственного и иного назначения, а также от сноса аварийных и ветхих строений различного назначения определяется в соответствие с правилами (порядком) обращения со строительными отходами в г. Новочеркасске, которые должны быть разработаны и введены в действие в течение первой очереди ГСО.

  1. Прогнозные расчеты

В г. Новочеркасске сбором и транспортированием ТБО занимается ряд частных компаний.

Корректных ретроспективных данных по суммарному количеству ТБО, сданных на полигон, не имеется.

В связи с этим за основу принимается средний показатель относительного распределения отходов по двум основным категориям:

  • отходы, образованные населением – 65%;

  • отходы от прочих категорий (юридические лица, ИП) – 35%.

Отходы от населения имеют превалирующее значение и напрямую зависят от численности населения и интенсивности их образования.

В соответствие с этим прогнозные значения численности населения по этапам ГСО приняты постоянными и приведены в таблице 4 .33.

Таблица 4.33

Показатель

Единица измерения

На конец отчетного года (2013г.)

На последний год первой очереди (2016г.)

На расчетный год перспективы (2018г.)

Общая численность населения

тыс. чел.

173,1

173,1

173,1

Расчет количеств ТБО, производимых населением по срокам генеральной схемы, выполнен с учетом строительства нового многоквартирного жилья и прироста количеств ТБО в указанном выше размере 5% в год и неучтенных количеств в размере 1% в год за периоды ГСО.

Результаты расчетов приведены в таблице 4 .34.

Таблица 4.34

 

Категория

Количество ТБО, м3/год

Расчетный год, 2013 г.

Первая очередь,

2016г.

Расчетный срок,

2018г.

Население МЖФ

362 597

429 744

470 033

Население ИЖФ

128 057

151 340

166 862

Итого:

490 653

581 084

636 894

 

Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей не имеется дифференцированных данных по количеству расчетных единиц на 1-ю очередь и расчетный год. Соответственно не представляется возможным рассчитать и дифференцированные по всем группам количества накопления ТБО. В связи с этим прогнозные расчеты проводятся только по суммарным количествам ТБО от всех категорий. Для расчетов использованы усредненные данные соотношения суммарных количеств ТБО, производимых населением, юридическими лицами и ИП. Это соотношение составляет: население – 65%, юридические лица и ИП – 35%.

Результаты расчетов приведены в таблице 4 .35.

Таблица 4.35

 

Категория

Количество ТБО, м3/год

Расчетный год,

2013 г.

Первая очередь, 2016 г.

Расчетный срок, 2018 г.

Юридические лица, ИП

264 198

312 891

342 943

 

Общее количество строительных отходов в среднем по Ростовской области составляет 10% — 15% от количества ТБО, производимого населением. В данном случае принимается величина 15% от расчетного суммарного количества ТБО, производимого населением г. Новочеркасска.

Расчетные количества строительных отходов по срокам генеральной схемы приведены в таблице 4 .36.

Таблица 4.36

 

Категория

Количество строительных отходов, м3/год

Расчетный год,

2013 г.

Первая очередь, 2016 г.

Расчетный срок, 2018 г.

Строительные отходы

73 602

95 683

161 924

 

Далее проведен расчет суточных объемов накопления для определения количества контейнеров и мусоровозов.

Максимальные суточные объемы отходов на конец 2013г., первую очередь и расчетный срок ГСО, получены с учетом коэффициента суточной неравномерности, равного 1,25.

Строительные отходы и органические отходы от зеленых насаждений не подлежат размещению и хранению на контейнерных площадках или на участках, где населением размещаются пакетированные твердые бытовые отходы. Рекомендуется строительные отходы размещать на специализированном полигоне с перерабатывающим оборудованием, органические отходы использовать в качестве вторсырья.

Расчетные количества отходов по всем категориям в пересчете на объемные единицы сведены в таблицу 4 .37.

Таблица 4.37

 

Категория, образующая отходы

Вид отходов.

Объем от­ходов на первую оче­редь 2016г.,

Объем от­ходов на расчетный год схемы 2018г.,

Средний суточный объем отхо­дов 2013г.,

Сред­ний суточ­ный объем отхо­дов 2016г.,

Средний суточ­ный объем отходов 2018г.

Макси­мальный суточ­ный объем отходов 2013г.

Макси­мальный суточ­ный объем отходов 2016г.,

Макси­мальный суточ­ный объем отходов 2018г.

м3

м3

м3

м3

м3

м3

м3

м3

Население многоквар­тирного жи­лищного фонда

Твердые бытовые отходы

362 597

429 744

470 033

993

1 177

1 288

1 242

1 472

Население индивиду­ального жи­лищного фонда

Твердые бытовые отходы

128 057

151 340

166 862

351

415

457

439

518

Юридиче­ские лица и индивиду­альные пред­приниматели

Твердые бытовые отходы

264 198

312 891

342 943

724

857

940

905

1 072

Территории дорог и про­ездов

Смет

31 302

143 361

191 148

86

393

524

107

491

Территории тротуаров

Смет

35 681

53 521

71 362

98

147

196

122

183

Итого:

821 834

1 090 857

1 242 347

2 252

2 989

3 405

2 815

3 736

Помещения, здания, со­оружения жилого и не­жилого на­значения

Строи­тельные отходы

73 602

95 683

161 924

202

262

444

252

328

Всего:

895 436

1 186 540

1 404 271

2 454

3 251

3 849

2 815

3 736

 

  1. СБОР И ВЫВОЗ ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

  1. Сбор твердых бытовых отходов

Сбор отходов предусматривается в основном по трем вариантам: 1-ый — на контейнерных площадках, 2-ой – в отдельных контейнерах, 3-ий — на тротуарах.

При этом проводится ежемесячная разработка маршрутов и графиков осмотра территорий г.Новочеркасска для выявления несанкционированных свалочных очагов;

По 1-му варианту контейнерные площадки, оснащенные опорожняемыми контейнерами, освобождаются от отходов механизировано, путем перегрузки их в мусоровозы с дальнейшим уплотнением в своей транспортной емкости.

По 2-му варианту работы выполняются аналогично первому.

Подборка рассыпанного мусора, загрузка его в освободившиеся контейнеры и очистка контейнерных площадок с прилегающими территориями производится организациями, эксплуатирующими жилищный фонд, собственниками МЖФ и ответственными за благоустройство. Частично осуществляется подборка мусора с контейнерных площадок в специальные машины по сбору смета и придорожного мусора с тротуарной и проезжей частей дорог и проездов.

По 3-му варианту обслуживается в основном ИЖФ. Отходы потребления, при этом, по сложившейся многолетней схеме временно размещаются в определенных местах на тротуарной части улиц и дорог. Места временного размещения образованы «по факту» без специального планирования и согласования. ТБО, размещаются жителями в этих местах в полиэтиленовых пакетах, ведрах, коробках, нередко просто насыпью.

Сбор ТБО по 3-му варианту производится вручную с дальнейшей погрузкой в мусоровозы или специализированный автотранспорт.

Работы по 3-му варианту предусмотрены до конца первой очереди ГСО в уменьшающихся количествах, по мере установки контейнеров на местах временного хранения пакетированных отходов.

Органические отходы от зеленых насаждений, в весенний и осенний сезоны, размещаются жителями несанкционированно на контейнерных площадках, в т.ч. и многоквартирного жилищного фонда, на пешеходной части дорог и проездов. Уборка этих отходов вынуждено осуществляется по мере их появления.

В общем перечне мероприятий предусматривается разработка информационных материалов (в общей базе данных) для действующих и планируемых контейнерных площадок и мест временного размещения ТБО, упакованных в тару, для ИЖФ — до полного оснащения жилищного фонда ИЖФ контейнерами и открытыми площадками для пакетированных ТБО до конца периода ТБО.

Для сбора и удаления ТБО предусматривается система несменяемых сборников отходов (контейнеров) с применением кузовных мусоровозов.

Оптимальная величина общегородского контейнерного парка определяется исходя из учета суточной неравномерности накопления отходов и 5% резерва, учитывающего число контейнеров, находящихся в ремонте и запасе. Результаты расчетов количества контейнеров по периодам ГСО приведены в таблице 5 .38.

Таблица 5.38

 

Катего­рия

Макси­мальый суточный объем отходов 2016г.,

м3/сут.

Макси­мальный суточный объем отходов 2018г.

м3/сут.

Общее количе­ство су­щест­вующих контей­неров,

шт.

Общее количе­ство кон­тейнеров, подле­жащих замене,

шт.

Объем контей­нера,

м3

Период удаления отходов,

сут.

Потреб­ное спи­сочное количе­ство 2016г.,

шт.

Потреб­ное спи­сочное количе­ство кон­тейнеров 2018г.,

шт.

Закупоч­ное спи­сочное количе­ство кон­тейнеров 2016г.,

шт.

Закупоч­ное спи­сочное количе­ство кон­тейнеров 2018г.,

шт.

МЖФ, смет

2 146

2 509

586

117

0,75

1

2 861

3 345

2 392

484

ИЖФ

518

571

489

122

0,75

1

691

761

324

70

Юри­диче­ские лица, ИП

1 072

1 174

420

63

1,1

1

975

1 067

618

92

Итого:

302

4 527

5 173

3 334

646

 

Имеющиеся в наличие металлические и пластмассовые контейнеры промываются и дезинфицируются в соответствие с таблицей 5 .39.

Таблица 5.39

Операция

Сезон года

Период обра­ботки, сут.

Мою­щее сред­ство

Дезинфици­рующее средство

Особые условия

Примечание

Дезин­фекция контей­нера

лето

1 — 2 (по графику вывоза)

«ДЕЗАВИД+»

Дезинфици­рующее сред­ство наносится на обрабаты­ваемые по­верхности пневматиче­ским распыли­телем

В зависимости от воз­можностей поставок, вместо указанного, могут применяться: растворы «НИКА-НЕОДЕЗ», лизола (8 — 5 %), креолина (8 — 5 %), нафтализола (15 — 10 %), фенола (3 — 5 %)

Дезин­фекция контей­нера

осень, весна

То же

То же

То же

То же

Дезин­фекция контей­нера

зима

1 — 2 (по графику вывоза)

«─»

«─»

При оттепели

Мойка контей­нера

лето

10

вода

Мойка осуще­ствляется под давлением не ме­нее 30 м. в.ст. через на­садку «струя-распылитель»

Мойка контей­нера

осень, весна

10 — 20

То же

То же

Период обработки ус­танавливается для: контейнеров с крыш­кой — 10 сут., без крышки — 10÷20 сут., в зависимости от интен­сивности естествен­ных осадков.

Мойка контей­нера

зима

30

«─»

«─»

При отрицательных температурах мойка осуществляется в ста­цио­нарных условиях не реже одного раза в месяц, при положи­тельных температурах один раз в 15 — 20 су­ток.

  1. Вывоз твердых бытовых отходов

Вывоз ТБО производится от мест временного хранения до мусороперегрузочной станции или до объекта переработки или уничтожения.

Вывоз ТБО включает следующие основные работы:

  • согласование администрацией маршрутов движения мусоровозного транспорта для всех организаций, транспортирующих отходы;

  • согласование администрацией суточных и почасовых графиков движения мусоровозного транспорта по согласованным маршрутам;

  • удаление (транспортировка) бытовых отходов от мест временного хранения по согласованным маршрутам, суточным и почасовым графикам;

Результаты расчетов количества мусоровозов по периодам ГСО приведены в таблице 5 .40.

Таблица 5.40

Сроки ГСО

Общий расчетный суточный объем ТБО,

м3

Потребное количество мусоровозов,

шт.

Имеющиеся мусоровозы,

шт.

Мусоровозы, заменяемые по техническому состоянию,

шт.

Закупочное количество мусоровозов,

шт.

Конец отчетного года (2013г.)

2 904

29

7

2

0

Последний год первой очереди (2016.)

3 540

35

5

0

30

Расчетный год схемы (2018)

3 992

40

32

3

3

Мойка и дезинфекция мусоровозов предусматривается на портальной мойке марки Tammermatic XJ-800 с пропускной способностью 20 автомашин/час.

Используются два основных цикла мойки и дезинфекции мусоровозов:

  • первый на полигоне утилизации ТБО сразу после разгрузки мусоровоза в специализированной мойке типа «ванны», содержащей воду и дезинфицирующие вещества;

  • второй после окончания работы по маршрутам на стационарной портальной мойке.

На первом цикле мойке и дезинфекции подвергается нижняя часть мусоровозов с колесами. Время контакта частей мусоровоза с раствором, содержащимся в мойке, составляет 20 минут.

На втором цикле на портальной мойке обработке под высоким давлением водой и реагентами подвергается весь мусоровоз.

Портальная мойка должна работать совместно с установкой оборотного водоснабжения.

Для предварительной механической очистки сточных вод должен применяться секционный отстойник. После очистки вода сбрасывается в накопительную емкость, из которой она подается на мойку. Также в процессе мойки участвует чистая (водопроводная) вода, которая подается из отдельного резервуара.

Мойка осуществляется в автоматическом или ручном режиме с дозированием моющих веществ.

На узких дорогах и проездах должны применяться контейнерные площадки с двусторонним доступом к контейнерам, имеющие сдвижные ограждения с проезжей части. Такие площадки обеспечат возможность безопасного доступа со стороны тротуаров и в тоже время возможность разгрузки контейнеров в мусоровозы с боковой погрузкой.

  1. Оснащение и содержание контейнерных площадок

При устройстве новых и реконструкции старых мест сбора и временного хранения отходов в условиях г. Новочеркасска должны использоваться мобильные контейнерные площадки модульного исполнения (конструкторская документация приложение Б).

Мобильная контейнерная площадка должна обеспечивать:

а) безопасность граждан пользующихся контейнерами;

б) удобство и простоту обслуживания, в том числе мусоровозами;

в) технологичность изготовления;

г) применение современных материалов и покрытий;

д) уменьшение металлоемкости и стоимости материалов по сравнению с типовыми площадками;

е) возможность размещения отходов со стороны тротуаров и одновременно возможность разгрузки в мусоровозы со стороны дороги.

Должны применяться контейнерные площадки двух типоразмеров:

а) двухместные (два контейнера);

б) трехместные (три контейнера).

Для размещения большего количества контейнеров (4 и 5) должна собираться площадка из 2-х и 3-х местных модулей.

5.3.1 Назначение и область применения

Площадки контейнерные ПК-Б предназначены для размещения и временного хранения твердых и крупногабаритных отходов.

Площадки предназначены для установки на обочинах дорог и внутриквартальных проездах. Конструкция ограждения площадок обеспечивает безопасность при пользовании контейнерами, т.к. исключается необходимость выхода на проезжую часть дороги для высыпания ТБО в контейнеры.

Модульная конструкция позволяет собирать площадки для размещения двух, трех или четырех контейнеров, в зависимости от количества применяемых модулей.

5.3.2 Технические данные

Размеры полезной площадки, мм

— одноместного модуля: длина – 1400

ширина – 1250

— двухместного модуля: длина – 2800

ширина – 1250

Габаритные размеры площадок, мм

— двухместной — 2930 х 1350

— трехместной — 4400 х 1500

— четырехместной – 5870 х 1500.

5.3.3 Состав изделия

Площадка контейнерная двухместная.

Является базовым модулем.

Секция одноместная.

Секции применяются совместно с площадкой.

5.3.4 Монтаж изделия

Сборка площадок на различное количество контейнеров осуществляется модульно:

на два контейнера – двухместная площадка;

на три контейнера – двухместная площадка и дополнительно секция ПК1-Б;

на четыре контейнера – двухместная площадка и две секции (левая и правая).

Секции должны устанавливаться с поперечным смещением не менее 150 мм относительно площадки.

Допускаемые уклоны дороги в местах установки площадок:

поперечный – в пределах нормативного уклона полотна дороги;

продольный – не более 3%.

Для размещения крупногабаритных отходов используется модуль, рассчитанный на три контейнера без аппарелей и поворотной задней стенки.

  1. Содержание действующих, реконструируемых и новых контейнерных площадок

Все контейнерные площадки содержатся по общим правилам. Санитарные требования к содержанию площадок должны соответствовать СанПиН 42-128-4690-88 «Санитарные правила содержания территорий населенных мест».

Ответственность за содержание контейнерных площадок несут организации, которым предоставлены участки для сбора и временного хранения отходов потребления. Участки для временного хранения могут находиться в долевой или частной собственности. В этом случае ответственность за их содержание несут собственники.

В случае систематического переполнения контейнеров, ответственный за площадку должен принять меры по увеличению размеров контейнерной площадки или устройству дополнительной площадки, с количеством контейнеров, гарантирующим отсутствие переполнения. При невозможности устройства дополнительной площадки, ответственный за ее содержание должен согласовать с организацией, вывозящей отходы, частоту вывозов отходов.

Контейнерные площадки и места их установки должны быть постоянно очищены от бытового и крупногабаритного мусора, содержаться в чистоте и порядке ответственным за содержание.

Контейнеры должны быть в технически исправном состоянии, покрашены и иметь маркировку с указанием реквизитов владельца, подрядной организации, времени вывоза ТБО. Контейнеры для сбора ТБО должны быть оборудованы плотно закрывающейся крышкой.

Очистка контейнеров производится ответственным за содержание мест размещения отходов и прилегающих территорий по мере их заполнения, но не реже двух раз в день. Прилегающая территория определяется в пределах 10-метровой зоны по периметру вокруг контейнерной площадки. Уборка прилегающих территорий должна производиться не позже часа после разгрузки контейнеров, но не реже двух раз в сутки.

  1. ЖИДКИЕ БЫТОВЫЕ ОТХОДЫ

  1. Исходные данные.

Норма накопления ЖБО в г. Новочеркасске не установлена и в данном случае будет рассчитываться на основе проведенных выборочных обследований септиков (выгребных ям) и по справочным данным нормативной литературы.

Для определения обеспеченности МЖФ и ИЖФ централизованной канализацией были использованы данные департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации г. Новочеркасска.

Анализ этих данных показал, что в целом обеспеченность жилищного фонда централизованной канализацией составляет 95 %.

Процентное распределение канализованного и неканализованного жилищного фонда представлено на рисунке 6.1

Выборочные обследования ИЖФ, где в основном сосредоточены неканализованные дома показали, что периодические откачки дворовых септиков (выгребных ям) не производятся по 5 – 10 лет. Полная очистка практически не производится. Откачка ведется только по заявкам жителей.

Учитывая жаркий летний сезон и тенденцию повышения летних температур, это является весьма негативным фактором.

В связи с этим, наряду с работами по развитию централизованной системы канализации для ИЖФ в основных мероприятиях ГСО на первую очередь и расчетный срок предусматривается организация централизованной плановой откачки и очистки септиков (выгребных ям) по утверждаемым годовым планам. Кроме этого на расчетный срок предусматривается организация заявочной системы откачки и очистки септиков (выгребных ям).

  1. Сводные расчеты

Поскольку данные о количествах накопления и откачки ЖБО отсутствуют, расчеты производятся на основе положений нормативных документов.

Расчет количества ЖБО от населения неканализованного жилищного фонда ИЖФ на конец 2013 г. приведен в таблице 6 .41.

Таблица 6.41

Расчетный период

Численность населения,

чел.

Норма накопления ЖБО, м3/чел.×год

Объем ЖБО, м3/год

Примечание

2013 г.

7 963

2,2

17 519

Численность населения принята по таблице 2.1. Норма ЖБО принята по ГОСТ Р 51617-2000, таблица А1, с поправочным коэффициентом 1.1, согласно примечанию 1.

  1. Прогнозные расчеты

Расчет количеств ЖБО для ИЖФ на первую очередь – 2016 г. и на расчетный срок 2018 г. приведен в таблице 6 .42.

Таблица 6.42

Расчетный период

Численность населения, чел.

Норма накопления ЖБО, м3/чел.×год

Объем ЖБО, м3/год

Примечание

2016 г.

7 963

2,2

17 519

Численность населения принята по таблице 2.1. Норма ЖБО принята по ГОСТ Р 51617-2000, таблица А1, с поправочным коэффициентом 1.1, согласно примечанию 1.

2018 г.

7 963

2,2

17 519

То же

Канализование жилищного фонда осуществляется в соответствие с генеральным планом развития г. Новочеркасска.

  1. Организация сбора и вывоза жидких бытовых отходов

С учетом существующего положения в неканализованном жилищном фонде г. Новочеркасска принята смешанная централизованная планово-регулярная и заявочная система сбора и вывоза ЖБО.

Для организации централизованной планово-регулярной системы сбора в мероприятиях ГСО предусматривается разработка рекомендаций по организации работ и расчету тарифов на очистку септиков (выгребных ям) неканализованного жилищного фонда г. Новочеркасска.

На первом этапе предусматривается централизованный плановый сбор и вывоз ЖБО для неканализованного жилищного фонда со сроком эксплуатации септиков (выгребов) более 3 лет.

На этом этапе в план включается половина неканализованного жилищного фонда со сроком эксплуатации септиков более 3 лет. Сбор и вывоз ЖБО при этом производится по утвержденным годовым графикам.

На втором этапе предусматривается заявочный и плановый сбор и вывоз ЖБО.

На этом этапе в план включается вторая половина неканализованного жилищного фонда со сроком эксплуатации септиков более 3 лет и параллельно осуществляется заявочный сбор и вывоз ЖБО из жилищного фонда, не вошедшего в план.

Соответствующим образом распределены общие количества ЖБО, приведенные в таблице 6.3, и рассчитано количество ассенизационных машин по периодам ГСО.

Результаты расчетов количества ассенизационных машин по периодам ГСО для каждой из указанных организаций приведены в таблице 6 .43.

Таблица 6.43

 

Период ГСО

Общий расчетный суточный объем ЖБО,

м3

Число операций, выпол­няемых машиной

Емкость машины (часовая произво­дитель­ность ма­шины),

м3

Потребное число ас­сенизаци­онных ма­шин,

шт.

Имею­щиеся ас­сенизаци­онные ма­шины,

шт.

Ассениза­ционные машины, заменяе­мые по техниче­скому со­стоянию,

шт.

Закупоч­ное число ассениза­ционных машин,

шт.

2013

48

1

4

5

1

1

0

2016

48

1

4

5

0

0

5

2018

48

1

4

5

5

0

0

 

  1. СОДЕРЖАНИЕ И УБОРКА ПРИДОМОВЫХ И ОБОСОБЛЕННЫХ ТЕРРИТОРИЙ

Общие положения.

По существующему положению механизированная уборка производится на дорогах и небольшой части проездов с асфальтовым покрытием, расположенных в центральной части города, как в летний, так и в зимний сезоны года.

Тротуары и проезды придомовых территорий с асфальтовым покрытием убираются в основном вручную. Вручную также убираются парки, скверы и газоны. На территории парков располагаются общественные туалеты и контейнерные площадки на расстоянии не менее 20 м от жилых домов, количество контейнеров от 1 до 5. Вдоль пешеходных дорожек и площадок размещаются урны.

Порядок уборки всех территорий в настоящее время определяется рядом муниципальных нормативных документов города Новочеркасска.

Определение границ уборки муниципальных территорий между организациями, предприятиями, учреждениями, арендаторами должно осуществляться администрацией города или муниципальным учреждением с соответствующими делегированными полномочиями (с учетом договоров землепользования и прилегающих территорий) с составлением согласованных схематических карт уборки, по дорожной сети федерального значения – Министерством транспорта Ростовской области. Один экземпляр схематических карт передается руководству организации, предприятия, учреждения для организации уборочных работ, второй — для координации и контроля находится в департаменте ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска.

ГСО предусматривается механизированная и полумеханизированная уборка 70% всех уборочных территорий, включая придомовые и обособленные участки. Ручная уборка предусматривается только для 30% территорий с затрудненным проездом или неудобным рельефом местности.

Уборка территорий дорог, проездов и площадей предусматривается механизированным способом с помощью щеточных специализированных подметальных машин с оросителями и разгружающейся накопительной емкостью.

Уборка придомовых и обособленных территорий, тротуаров и пешеходных дорожек предусматривается механизированным способом с помощью специализированных универсальных мини-уборочных машин со съемной накопительной емкостью и навесным оборудованием для летних и зимних работ.

Территории парков, скверов и газонов предусматривается убирать полумеханизированным способом универсальными мини-уборочными машинами со сменными накопительными емкостями и навесным оборудованием для летних и зимних работ.

Кроме этого, для более эффективного функционирования предприятий, ответственных за содержание и уборку территорий, по этапам ГСО должны быть разработаны регламенты на уровне органов местного самоуправления.

Сезонные и месячные графики уборочных работ составляются и утверждаются отдельными организациями, ответственными за содержание той или иной территории, по согласованию с департаментом, координирующим уборочные работы в целом по городу.

Для создания эффективной схемы содержания и уборки территорий г. Новочеркасска в мероприятиях по очередям ГСО предусматривается выполнение следующих работ:

  • разработка карт (схем) закрепления уборочных территорий за хозяйствующими субъектами;

  • разработка объектных графиков и маршрутов уборки территорий;

  • создание парка специализированной техники по содержанию и уборке территорий.

Для оценки качества уборочных работ определены основные численные критерии, приведенные в рекомендациях уборки территорий г. Новочеркасска в летний и зимний периоды. В качестве критериев выбраны: количество остаточного смета, количество мусора, высота газонных трав.

  1. Рекомендации уборки территорий г. Новочеркасска. Летний и зимний периоды

7.1.1 Уборка городских территорий проводится в зависимости от погодных условий, как правило:

дважды в день: до 8-00 часов и после 18-00 часов;

один раз в день до 8-00.

Контейнерные площадки должны вывозиться и убираться в теплое время (при плюсовой температуре свыше +5о) ежедневно, в холодное время года (при температуре -5 о и ниже) не реже 2 раз в неделю.

На магистралях и улицах с интенсивным движением транспорта уборочные работы проводятся в ночное время с 23-00 часов до 6-00 часов. Уборка дворовых территорий, мест массового пребывания людей (подходы к вокзалам, станциям, территории рынков, торговых зон и др.) производится в течение всего рабочего дня.

7.1.2 В случаях экстремальных погодных явлений (ливневый дождь, снегопад, гололед и др.) режим уборочных работ устанавливается в соответствие с указаниями оперативной группы по координации действий городских организаций. Решения оперативной группы (штаба) обязательны для исполнения всеми юридическими и должностными лицами.

7.1.3 Ответственность за организацию и производство уборочных работ возлагается:

По тротуарам:

  • расположенным вдоль улиц и проездов или отделенных от проезжей части газоном шириной не более трех метров и не имеющим непосредственных выходов из подъездов жилых зданий; тротуарам, прилегающим к ограждениям набережных, — на балансодержателей, службы заказчиков и подрядные организации, отвечающие за уборку и содержание проезжей части;

  • находящимся на мостах, путепроводах и эстакадах, а также техническим тротуарам, примыкающим к инженерным сооружениям, и лестничным сходам, — на предприятия, на балансе которых находятся инженерные сооружения;

  • отделенным от проезжей части улиц и проездов газоном шириной более 3 м и имеющим непосредственные выходы из подъездов жилых зданий, дворовым территориям, въездам во дворы, пешеходным дорожкам, расположенным на территории домовладений, — на предприятия, на балансе или в управлении которых находятся данные домовладения;

  • расположенным вдоль улиц и проездов, не подпадающим под нормативные акты, по федеральной и городской дорожной сети — на департамент ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска и организации, отвечающие за выполнение работ по содержанию и уборке объектов, находящихся в муниципальной собственности.

По проезжей части и другим объектам:

  • за уборку и содержание проезжей части по всей ширине дорог, площадей, улиц и проездов городской дорожной сети, включая двухметровую прилотковую зону, а также набережных, мостов, путепроводов и эстакад — на городские предприятия, на балансе которых находятся дорожные покрытия указанных объектов;

  • по объектам озеленения (парки, скверы, бульвары, газоны), в том числе расположенным на них тротуарам, пешеходным зонам, лестничным сходам — на организации, на балансе или в эксплуатации которых находятся данные объекты озеленения;

  • за уборку газонной части разделительных полос, содержание ограждений на проезжей части, тротуарах и газонах, других элементов благоустройства дороги — на предприятия, на балансе которых находятся газоны и (или) дороги. При выполнении данных работ запрещается перемещение мусора на проезжую часть улиц и проездов;

  • за уборку остановочных площадок городского пассажирского транспорта — на предприятия, производящие уборку проезжей части. Границы работ по уборке остановочных площадок определяются на схематических картах. Эксплуатация, уборка и мойка пассажирских павильонов на остановочных площадках городского пассажирского транспорта осуществляется городскими службами, осуществляющими уборку дорог. За уборку остановочных площадок и пассажирских павильонов, совмещенных с торговыми павильонами (остановочно-торговые модули) – ответственность возлагается на владельцев остановочно-торговых модулей;

  • за уборку отстойно-разворотных площадок на конечных станциях автобусов и маршрутных такси и размещенных на них остановках — на автотранспортные предприятия под контролем служб администрации г. Новочеркасска;

  • за уборку территорий, прилегающих к входам в подземные и надземные пешеходные переходы на расстоянии 5 м по периметру наземной части перехода или вестибюля, лестничных сходов переходов и самих переходов — на предприятия, на балансе которых они находятся;

  • за ручную уборку территорий, прилегающих к отдельно стоящим объектам рекламы, в радиусе 5 м от рекламных конструкций — на рекламных распространителей и специализированные организации, осуществляющие уборку по договору за счет средств рекламных распространителей;

  • за уборку мест временной уличной торговли, территорий, прилегающих к объектам торговли (рынки, торговые павильоны, быстровозводимые торговые комплексы, палатки, киоски, тонары и т.д.), в радиусе 10 м — на владельцев объектов торговли. Не допускается складирование тары на прилегающих газонах, крышах торговых палаток, киосков и т.д.;

  • за уборку и содержание, неиспользуемых и не осваиваемых длительное время территорий, территорий после сноса строений – собственника или арендатора данной территории и организации — заказчики, которым отведена данная территория, подрядные организации, выполняющие работы по сносу строений;

  • за уборку, благоустройство, поддержание чистоты территорий, въездов и выездов АЗС, автомоечных постов, заправочных комплексов и прилегающих территорий (не менее 15-метровой зоны) и подъездов к ним — на владельцев (балансодержателей) указанных объектов;

  • за ручную уборку территорий вокруг мачт и опор установок наружного освещения (УНО), расположенных на тротуарах, — на предприятия, отвечающие за уборку тротуаров;

  • за уборку территорий, прилегающих к трансформаторным и распределительным подстанциям, киоскам вентиляционных шахт, убежищам, противопожарным резервуарам, другим инженерным сооружениям, работающим в автоматическом режиме (без обслуживающего персонала), а также к опорам ЛЭП, байпасам, — на балансодержателей территорий, на которых находятся данные объекты;

  • за уборку и вывоз бытового мусора, снега с территорий притротуарных парковок, автостоянок, гаражей и т.п. — на балансодержателей, организации, эксплуатирующие данные объекты;

  • за уборку и содержание внутризаводских, внутридворовых территорий предприятий, организаций и учреждений, иных хозяйствующих субъектов и прилегающей к ним пятиметровой зоны (от границ участков, ограждений, зданий), подъездов к ним — на предприятия, организации, учреждения и хозяйствующие субъекты, в собственности, владении, аренде или на балансе которых находятся строения, расположенные на указанных территориях.

7.1.4 Ручную зачистку после проведения механизированной уборки от снега и смета двухметровых прилотковых зон (а в зимнее время формирование куч снега и льда) на площадях, магистралях, улицах и проездах осуществляют предприятия, производящие уборку прилегающих тротуаров.

7.1.5 Уборка объектов, территорию которых невозможно убирать механизированным способом (из-за недостаточной ширины, сложной конфигурации или отсутствия твердого покрытия), должна производиться вручную.

7.1.6 Уборка тротуаров, обособленного полотна железнодорожных путей должна быть проведена до начала уборки лотковой части дорог. Запрещено перемещение снега (или смета) с тротуаров, обособленного полотна железнодорожных путей в очищенный лоток или наоборот.

7.1.7 Профилактическое обследование смотровых и дождеприемных колодцев участков городской водосточной сети и их очистка производится специализированным предприятием ОАО Новочеркасский «Водоканал» или другими организациями, у которых эти сооружения находятся на балансе, по утвержденным графикам, но не реже одного раза в квартал.

Во избежание засорения ливневой канализации (водосточной сети) запрещается сброс смета и бытового мусора в дождеприемные колодцы.

Решетки дождеприемных колодцев должны постоянно находиться в рабочем состоянии. Не допускаются засорение, заиливание решеток и колодцев, ограничивающие их пропускную способность.

В случаях обильных осадков при возникновении подтоплений на проезжей части ликвидация подтоплений проводится силами организаций ответственных за уборку дорожных территорий проезжей части. При возникновении подтоплений, вызванных сбросом воды (откачка воды из котлованов, аварийные ситуации на трубопроводах и т.д.), ответственность за их ликвидацию (в зимний период — скол и вывоз льда) возлагается на организации, допустившие нарушения.

Обследование люков смотровых колодцев, других подземных коммуникаций должно производиться организациями-балансодержателями по утвержденным графикам, согласованным с Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации г. Новочеркасска не реже одного раза в квартал.

7.1.8 Ответственность за содержание территорий, прилегающих к акватории реки Тузлов, искусственных водоемов (прудов и пр.) на территории города, возлагается на службы департамента ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска или на организации арендующие (эксплуатирующие в любом виде) участки русла или прибрежной зоны.

7.1.9 Вывоз скола асфальта при проведении дорожно-ремонтных работ производится организациями, проводящими работы на главных магистралях города — незамедлительно (в ходе работ), на остальных улицах и во дворах — в течение суток.

7.1.10 Спил деревьев и их вывоз осуществляется организациями, производящими работы по удалению сухостойных, аварийных, потерявших декоративность деревьев, и обрезке ветвей в кронах, в течение рабочего дня с озелененных территорий вдоль основных улиц и магистралей и в течение суток с улиц второстепенного значения и дворовых территорий. Пни, оставшиеся после вырубки сухостойных, аварийных деревьев, должны быть удалены в течение суток на основных улицах и магистралях города и в течение трех суток на улицах второстепенного значения и дворовых территориях.

7.1.11 Упавшие деревья должны быть удалены балансодержателем территории немедленно с проезжей части дорог, тротуаров, от токонесущих проводов, фасадов жилых и производственных зданий, а с других территорий — в течение 6 часов с момента обнаружения.

  1. Рекомендации уборки территорий г. Новочеркасска. Организация содержания и уборки придомовых и обособленных территорий в летний период.

7.2.1. Период летней уборки устанавливается с момента окончательного таяния снега и продолжается до момента наступления устойчивых холодов. В случае резкого изменения погодных условий по указанию администрации города Новочеркасска сроки проведения летней уборки могут изменяться. Мероприятия по подготовке уборочной техники к работе в летний период проводятся в сроки, определенные департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации города Новочеркасска.

7.2.2. Подметание дорожных покрытий, осевых и резервных полос, лотковых зон магистралей, улиц и проездов осуществляется с предварительным увлажнением дорожных покрытий в дневное время с 800 ч до 2100 ч, а на магистралях и улицах с интенсивным движением транспорта — в ночное время.

7.2.3. Мойка дорожных покрытий проезжей части площадей, магистралей, улиц и проездов производится в ночное (с 2300 до 700) и дневное время в соответствии с технологическим регламентом (рекомендациями).

При мойке проезжей части не допускается выбивание струей воды смёта и мусора на тротуары, газоны, остановочные площадки, павильоны остановок городского пассажирского транспорта, близко расположенные фасады зданий, объекты торговли и т.д.

7.2.4. В жаркие дни (при температуре воздуха выше +25С) поливка дорожных покрытий производится в период с 1200 ч до 1600 ч (с интервалом два часа).

7.2.7. В период листопада организации, ответственные за уборку закрепленных территорий, производят сгребание и вывоз опавшей листвы на газонах вдоль улиц и магистралей, дворовых территориях. Сгребание листвы к комлевой части деревьев и кустарников запрещается.

Собранная листва должна вывозиться на специально отведенные участки, обеспечивающие временное хранение или перегнивание листвы.

  1. Рекомендации уборки территорий г. Новочеркасска. Требования к летней уборке дорог (по отдельным элементам)

7.3.1. Проезжая часть должна быть полностью очищена от всякого вида загрязнений и промыта.

Осевые, резервные полосы, обозначенные линиями регулирования, должны быть постоянно очищены от песка и различного мелкого мусора.

7.3.2. Двухметровые лотковые зоны не должны иметь грунтово-песчаных наносов и загрязнений различным мусором; допускаются небольшие загрязнения песчаными частицами и различным мелким мусором, которые могут появиться в промежутках между проходами подметально-уборочных машин.

Общий объем таких загрязнений не должен превышать 30 г на 1 м2 лотка на главных дорогах и 40 г на 1 м2 на второстепенных дорогах.

7.3.3. Тротуары и, расположенные на них остановочные площадки остановок пассажирского транспорта, должны быть полностью очищены от грунтово-песчаных наносов, различного мусора и промыты.

Допускаются небольшие отдельные загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться в промежутках между циклами уборки. Общий объем таких загрязнений не должен превышать 15 г на 1 м2.

7.3.4. Обочины дорог должны быть очищены от крупногабаритного и другого мусора.

7.3.7. Разделительные полосы, выполненные из железобетонных блоков, должны периодически – 1 раз в две недели очищаться от песка, грязи и мелкого мусора по всей поверхности (верхняя полка, боковые стенки, нижние полки). Шумозащитные стенки, металлические ограждения, дорожные знаки и указатели должны быть промыты.

7.3.6. В полосе отвода городских дорог, имеющих поперечный профиль шоссейных дорог, высота травяного покрова не должна превышать 15-20 см. Не допускается засорение полосы различным мусором.

Разделительные полосы, выполненные в виде газонов, должны быть очищены от мусора, высота травяного покрова не должна превышать 15 см.

  1. Рекомендации уборки территорий г. Новочеркасска. Летняя уборка дворовых территорий

7.4.1 Подметание дворовых территорий, внутридворовых проездов и тротуаров от пыли, грунтовых частиц и мелкого бытового мусора, их мойка осуществляются работниками подрядных жилищно-эксплуатационных организаций (управляющих компаний) механизированным способом или вручную до 8 ч утра, чистота на территории должна поддерживаться в течение рабочего дня.

7.4.2 Мойка тротуаров должна быть закончена до начала работ по мойке проезжей части.

7.4.3 Поливочные краны для мойки и поливки из шлангов дворовых территорий должны быть оборудованы в каждом домовладении и содержаться в исправном состоянии.

Ответственность за их оборудование и эксплуатацию возлагается на балансодержателей.

  1. Рекомендации уборки территорий г. Новочеркасска. Летняя уборка пляжей

7.5.1 Пляжи должны быть обеспечены стационарными туалетами или мобильными туалетными кабинами, урнами и контейнерными площадками с пластиковыми контейнерами. Вывоз стационарных туалетов производится по окончанию летнего сезона, вывоз мобильных туалетных кабин — по заявкам администрации пляжа.

7.5.2 Вывоз и уборка контейнерных площадок должна осуществляться ежедневно.

7.5.3 В случае создания и обустройства территорий речных заводей или русловых участков для коммерческого использования должна быть произведена разработка регламента по соответствующему содержанию этих территорий.

  1. Рекомендации уборки территорий г. Новочеркасска. Организация содержания и уборки придомовых и обособленных территорий в зимний период

7.6.1. Уборочные работы дорожно-уличной сети в зимний период должны производиться в соответствии с действующими местными нормативными документами — Правилами благоустройства муниципального образования «Город Новочеркасск», инструкциями и технологическими рекомендациями, определяющими технологию работ, технические средства и применяемые противогололедные реагенты. Ответственность за организацию уборки возлагается на департамент ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска, контроль исполнения — на департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г.Новочеркасска.

7.6.2. Период зимней уборки устанавливается с момента наступления устойчивого похолодания и выпадения снега. В случае резкого изменения погодных условий (снег, мороз) сроки начала и окончания зимней уборки корректируются департаментом ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска.

7.6.3. Мероприятия по подготовке уборочной техники и объектов к работе в зимний период проводятся балансодержателями техники в срок до 1 октября текущего года, к этому же сроку службами департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Новочеркасска должны быть завершены работы по подготовке мест для приема снега (снегосвалки, снегоплавильные камеры (площадки) и т.п.

В мероприятиях ГСО предусмотрена разработка проекта снегосвалок и регламента их работы. В проекте должен быть учтен один из двух возможных вариантов устройства снегосвалок:

  • в местах удаленных от водных объектов на безопасное расстояние;

  • в местах близких к черте города с использованием инженерных решений, минимизирующих негативное влияние на водные и другие объекты.

Такими решениями являются:

  • устройство постоянно дислоцированных полузаглубленных снегосвалок с гидроизоляцией днища и стенок;

  • устройство снегосвалок на естественном основании с отводом талых вод по уклону рельефа в промежуточную отстойную емкость для задержания механической взвеси, выпаривания солей и дальнейшего отвода талых вод в грунт.

При наличии благоприятных условий целесообразно устроить два типа снегосвалок для условно чистого снега и снега, загрязненного противогололедными реагентами. Осадки и продукты выпаривания удаляются из снегосвалок на локальные участки полигонов ТБО.

Территории размещения снегосвалок в обязательном порядке должны быть согласованы с Роспотребнадзором.

Организации, отвечающие за уборку городских территорий (службы заказчиков и подрядные организации), в срок до 1 октября должны обеспечить завоз, заготовку и складирование необходимого количества противогололедных материалов.

7.6.4. Уборка и вывоз снега из лотков проезжей части, расположенных вдоль обособленных полотен железнодорожных путей, производится силами соответствующих железнодорожных служб, несущих ответственность за уборку проезжей части данной улицы или переезда.

7.6.7. При уборке дорог в парках, лесопарках, садах, скверах, бульварах и других зеленых зонах допускается временное складирование снега, не содержащего химических реагентов, на заранее подготовленные для этих целей площадки при условии сохранности зеленых насаждений и обеспечения оттока талых вод.

7.6.6. В зимний период дорожки, садовые скамейки, урны и прочие элементы (МАФ), а также пространство перед ними и с боков, подходы к ним должны быть очищены от снега и наледи.

7.6.7. Технология и режимы производства уборочных работ на проезжей части улиц и проездов, тротуаров и дворовых территорий должны обеспечить беспрепятственное движение транспортных средств и пешеходов независимо от погодных условий.

7.6.8. Запрещается:

  • выдвигать или перемещать на проезжую часть магистралей, улиц и проездов снег, счищаемый с внутриквартальных проездов, дворовых территорий, территорий предприятий, организаций, строительных площадок, торговых объектов;

  • применение технической соли и жидкого хлористого кальция в качестве противогололедного реагента на тротуарах, остановочных площадках остановок городского пассажирского транспорта, в парках, скверах, дворах и прочих пешеходных и озелененных зонах;

  • роторная переброска и перемещение загрязненного и засоленного снега, а также скола льда на газоны, цветники, кустарники и другие зеленые насаждения (допускается роторная уборка снега на улицах, перечень которых согласован с Роспотребнадзором).

7.6.9. Зимняя уборка улиц и магистралей

К первоочередным операциям зимней уборки относятся:

  • обработка проезжей части дорог противогололедными материалами;

  • сгребание и подметание снега;

  • формирование снежного вала для последующего вывоза;

  • выполнение разрывов в валах снега на перекрестках, у остановок городского пассажирского транспорта, подъездов к административным и общественным зданиям, выездов из дворов и т.п.

К операциям второй очереди относятся:

  • удаление снега (вывоз);

  • зачистка дорожных лотков после удаления снега;

  • скалывание льда и удаление снежно — ледяных образований.

7.6.10. Требования к зимней уборке дорог по отдельным технологическим операциям:

А. Обработка проезжей части дорог противогололедными материалами:

  • обработка проезжей части городских дорог противогололедными материалами должна начинаться сразу с началом снегопада;

  • в случае получения от метеорологической службы города заблаговременного предупреждения об угрозе возникновения массового гололеда обработка проезжей части дорог, эстакад, мостовых сооружений производится до начала выпадения осадков;

  • указанная технологическая операция и время ее выполнения определяются временными инструкциями организации уборочных работ в экстремальных погодных условиях;

  • машины-распределители твердых реагентов и поливомоечные машины, имеющие навесное оборудование для розлива жидких реагентов, должны быть постоянно загружены противогололедными материалами. В случае их неиспользования должны быть приняты меры по предотвращению слеживания твердых реагентов в кузовах машин–распределителей;

  • все машины для распределения противогололедных материалов, находящиеся на круглосуточном дежурстве, закрепляются для работы за определенными улицами и проездами (маршрутные графики работы); копия маршрутного графика выдается водителю вместе с путевым листом;

  • с началом снегопада противогололедными материалами в первую очередь обрабатываются наиболее опасные для движения транспорта участки магистралей и улиц — крутые спуски и подъемы, мосты, эстакады, тоннели, тормозные площадки на перекрестках улиц и остановках общественного транспорта, площади железнодорожных вокзалов и т.д.;

  • на каждом дорожно-эксплуатационном участке (ДЭУ) должен быть перечень участков улиц, требующих первоочередной обработки противогололедными материалами;

  • по окончании обработки наиболее опасных для движения транспорта мест необходимо приступить к сплошной обработке проезжей части противогололедными материалами. Данная операция начинается с первой от бортового камня полосы движения транспорта, по которой проходят маршруты движения городского пассажирского транспорта;

  • время, необходимое на сплошную обработку противогололедными материалами всей территории, закрепленной за дорожно-уборочной организацией, не должно превышать трех часов с момента начала снегопада;

  • на участках дорог, подверженных обледенению (крутые спуски — подъемы, мосты, эстакады, транспортные развязки), возможно размещение контейнеров с аварийными запасами твердых противогололедных материалов.

  • Б. Подметание снега:

  • в технологическом цикле «посыпка — подметание» доли той и другой операций должны быть равными (количество обработанных реагентами площадей должно соответствовать количеству подметенных);

  • механизированное подметание проезжей части должно начинаться при высоте рыхлой снежной массы на дорожном полотне 2,5-3,0 см, что соответствует 5 см свежевыпавшего неуплотненного снега. При длительном снегопаде циклы механизированного подметания проезжей части осуществляются после каждых 5 см свежевыпавшего снега;

  • время, необходимое на подметание всех улиц и проездов, обслуживаемых одним подрядчиком, не должно превышать трех часов (один цикл механизированного подметания);

  • при длительных интенсивных снегопадах время технологического цикла «посыпка — подметание» не должно превышать 6 часов;

  • при непрекращающемся снегопаде каждым подрядчиком в течение суток должно быть выполнено не менее трех полных технологических циклов «посыпка — подметание», т.е. практически должна быть обеспечена постоянная работа уборочных машин на улицах города с кратковременными (не более одного часа) перерывами для заправки машин ГСМ и принятия пищи водителями;

  • при выполнении второго и последующих циклов обработки проезжей части противогололедными материалами машины-распределители реагентов должны следовать непосредственно за колонной плужно-щеточных снегоочистителей, обрабатывая проезжую часть сразу на всю ширину подметания. По мере расхода реагентов часть машин-распределителей сходят с линии и следуют на базы для загрузки, а на смену им вступают в работу машины, следовавшие за колонной, но не участвовавшие в операции по антигололедной обработке. В случаях полного расхода реагентов в машинах-распределителях, следующих за колонной плужно-щеточных снегоочистителей, процесс подметания необходимо приостановить до возвращения на линию загруженных реагентами машин-распределителей;

  • по окончании очередного цикла подметания необходимо приступить к выполнению работ по формированию снежных валов в лотках улиц и проездов, расчистке проходов в валах снега на остановках городского пассажирского транспорта и в местах наземных пешеходных переходов;

  • после завершения механизированного подметания проезжая часть должна быть полностью очищена от снежных накатов и наледей.

В. Формирование снежных валов:

  • снег, счищаемый с проезжей части улиц и проездов, а также с тротуаров, сдвигается в лотковую часть улиц и проездов для временного складирования снежной массы;

  • формирование снежных валов не допускается:

  • на пересечениях всех дорог и улиц и проездов в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов:

  • на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром;

  • на тротуарах;

  • ширина снежных валов в лотковой зоне улиц не должна превышать 1,5 м, валы снега должны быть подготовлены к погрузке в самосвалы. Время формирования снежных валов не должно превышать 2400 часов после окончания снегопада.

  • при формировании снежных валов в лотках не допускается перемещение снега на тротуары и газоны;

  • на улицах и проездах с односторонним движением транспорта, в том числе на магистралях с разделительной полосой в виде скверов, газонов и бетонных блоков, двухметровые прилотковые зоны, со стороны которых начинается подметание проезжей части, должны быть в течение всего зимнего периода постоянно очищены от снега и наледи до бортового камня;

  • в период временного хранения снежного вала и возможной оттепели (для пропуска талых вод), а также во время работ по вывозу снега на двухметровой прилотковой полосе проезжей части должен быть расчищен лоток шириной не менее 0,5 м между валом и бортовым камнем;

  • в местах парковок транспорта снег для временного хранения должен формироваться в виде куч;

  • не допускается формирование валов снега на перекрестках в пределах треугольника видимости.

Г. Выполнение разрывов в валах снега:

  • в валах снега на остановках городского пассажирского транспорта и в местах наземных пешеходных переходов должны быть сделаны разрывы:

  • на остановках: на дорогах I и II категорий — 50 м, на дорогах IIIIV категорий — 30м;

  • на переходах, имеющих разметку, — на ширину разметки; не имеющих разметки, — не менее 5 м;

  • устройство разрывов в валах снега в указанных местах и перед въездами во дворы, внутриквартальные проезды должно выполняться, в первую очередь, после выполнения механизированного подметания проезжей части по окончании очередного снегопада.

Д. Вывоз снега и зачистка лотков:

  • вывоз снега с улиц и проездов осуществляется в два этапа:

  • первоочередной (выборочный) вывоз снега от остановок городского пассажирского транспорта, наземных пешеходных переходов, с мостов и путепроводов, мест массового посещения населения (крупных универмагов, рынков, ж.д. станций, гостиниц, вокзалов, кинотеатров и т.д.), въездов на территорию больниц и других социально важных объектов осуществляется в течение 24 часов после окончания снегопада.

Перечень объектов первоочередного вывоза снега утверждается организацией-заказчиком и согласовывается службами департамента ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска и Управлением ГИБДД ГУВД г. Новочеркасска;

  • окончательный (сплошной) вывоз снега производится по окончании первоочередного вывоза в соответствии с очередностью, определяемой заказчиком. Время для вывоза снега и зачистки лотков не может превышать:

с площадей, магистралей, улиц и проездов I, II, III, IV и V категорий:

  • при снегопаде до 6 см — более 5 дней;

  • при снегопаде до 10 см — более 9 дней;

с улиц и проездов 3-й категории:

  • при снегопаде до 6 см — более 7 дней;

  • при снегопаде до 10 см — более 12 дней.

  • после каждого прохода снегопогрузчика должна производиться операция по зачистке дорожных лотков от остатков снега и наледи с последующим их вывозом;

  • вывоз снега с улиц и проездов должен осуществляться на специально подготовленные площадки (снегосвалки или снегоплавильные камеры). Запрещается вывоз снега на не согласованные в установленном порядке места;

  • временный отвод земель под снегосвалки осуществляется администрацией города, обустройство и организация их работы возлагается на службы организаций – заказчиков;

  • места временного складирования снега после снеготаяния должны быть очищены от мусора и благоустроены;

  • на «речные» снегосвалки запрещается вывоз грязного, засоленного снега и снега, собранного с территорий промышленных предприятий.

  • Е. Уборка обочин на дорогах IV и V категорий:

  • снег, сдвигаемый в процессе снегоуборочных работ с проезжей части дорог на обочины, должен быть перемещен с обочин на откосы насыпи либо перекинут ротором в полосу отвода, а при невозможности выполнения названных операций — вывезен на снегосвалки;

  • время, необходимое для очистки обочин от снега, — не более 24 часов после окончания снегопада;

  • разделительные бетонные стенки, металлический криволинейный брус, барьерные ограждения, дорожные знаки и указатели должны быть очищены от снега, наледи и обеспечивать безопасное движение транспорта.

Ж. Уборка тротуаров, остановочных площадок на остановках пассажирского транспорта, пешеходных дорожек:

В период снегопадов и гололеда:

  • для категорий дорог IV: тротуары и другие пешеходные зоны должны обрабатываться противогололедными материалами. Время на обработку всей площади тротуаров, закрепленной за подрядчиком, не должно превышать двух часов с начала снегопада;

  • снегоуборочные работы (механизированное подметание и ручная зачистка) на тротуарах, пешеходных дорожках и остановочных площадках начинаются сразу по окончании снегопада. При длительных интенсивных снегопадах циклы снегоочистки и обработки противогололедными материалами должны повторяться после каждых 5 см выпавшего снега;

  • для дорог I и II категорий: время, необходимое для выполнения снегоуборочных работ, не должно превышать двух часов после окончания снегопада;

  • для дорог IIIV категорий: время, необходимое для проведения снегоуборочных работ, не должно превышать 4 часов после окончания снегопада.

З. Уборка тротуаров и лестничных сходов на мостовых сооружениях:

  • тротуары и лестничные сходы мостов должны быть очищены на всю ширину до покрытия от свежевыпавшего или уплотненного снега (снежно — ледяных образований):

  • для мостов 1-й группы (интенсивность движения пешеходов более 100 чел./ч) — в течение 4 часов после окончания снегопада;

  • для мостов 2-й группы (интенсивность движения пешеходов более 50 чел./ч) — в течение 6 часов;

  • для мостов 3-й группы (интенсивность движения пешеходов до 50 чел./ч) — в течение 8 часов;

  • для мостов 4-й группы (незначительное движение пешеходов) по графику, утвержденному заказчиком;

  • в период интенсивного снегопада (более 1 см/ч) тротуары и лестничные сходы мостовых сооружений должны обрабатываться противогололедными материалами и расчищаться проходы для движения пешеходов;

  • при оповещении о гололеде или его возникновении мостовые сооружения, в первую очередь лестничные сходы, а затем и тротуары обрабатываются противогололедными материалами: на сооружениях 1-й и 2-й группы — в течение 2 часов, на сооружениях 3-й группы — в течение 4 часов в полосе движения пешеходов;

  • не допускается образование свободных растворов вследствие плавления снега противогололедными материалами.

  • И. Зимняя уборка дворовых территорий:

  • тротуары, дворовые территории и проезды должны быть очищены от снега и наледи до асфальта. При возникновении наледи (гололеда) производится обработка мелким щебнем фракции 2-5 мм;

  • снег, счищаемый с дворовых территорий и внутриквартальных проездов, разрешается складировать на территориях дворов в местах, не препятствующих свободному проезду автотранспорта и движению пешеходов. Не допускается повреждение зеленых насаждений при складировании снега;

  • складирование снега на внутридворовых территориях должно предусматривать отвод талых вод.

К. Технологические материалы, применяемые при зимней уборке дорог, проездов и тротуаров.

Работы по борьбе со снежно-ледяными образованиями наиболее важны, так как эффективность их выполнения определяет качество содержания дорожных покрытий.

Процесс снегоочистки с применением химических веществ предусматривает следующие основные этапы: выдержку, обработку дорожных покрытий химическими веществами, интервал, сгребание и сметание снега.

Выдержка — период от начала снегопада до момента внесения химических веществ в снег. Продолжительность выдержки зависит от интенсивности снегопада и температуры воздуха. Она должна полностью исключить возможность образования на дорожном покрытии растворов при контакте снега и химических веществ. Поэтому в период снегопада (интенсивностью 1-3 мм/ч и выше) к распределению химических веществ необходимо приступать через 15-20 мин после начала снегопада. При слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч распределение следует начинать через 30-45 мин после его начала. Обработку покрытия следует производить в максимально короткие сроки.

Рекомендуемые нормы обработки химическими веществами зависят от температуры воздуха: при одноразовой посыпке химическими реагентами при температуре выше минус 6°С — 15 г/м2, при температуре ниже минус 6°С — 25 г/м2. С понижением температуры воздуха до минус 17-20°С и ниже, а также в зависимости от интенсивности снегопада, норму посыпки необходимо увеличивать до 35 г/м2, соответствующая таблица 7 .44.

Таблица 7.44

 

Режим

Интенсивность снегопада,

мм/ч

Температура снега,

°С

Норма расхода реагента,

г/м2

Продолжительность этапов, ч

выдержка

обработка реагентами

интервал

сгребание и сметание

всего

Первый цикл

1

0,5-1

Выше -6

15

0,75

1

3

3

7,75

От -6 до — 18

25

Ниже — 18

35

2

1-3

Выше — 6

15

0,25

1

3

4,25

От -6 до — 18

25

Ниже — 18

35

3

Свыше 3

Выше -6

15

0,25

1

1,5

2,75

От -6 до — 18

25

Ниже — 18

35

Последующие циклы

1

0,5-1

Выше — 6

15

1

3,75

3

7,75

От -6 до — 18

25

Ниже — 18

35

2

1-3

Выше — 6

15

1

0,25

3

4,25

От -6 до — 18

25

Ниже — 18

35

3

Свыше 3

Выше — 6

15

1

0,25

1,5

2,75

От -6 до — 18

25

Ниже — 18

35

 

Для обработки дорожных покрытий рекомендуется использовать жидкие и твердые реагенты.

Жидкие реагенты:

ХКМ — 28% раствор хлористого кальция модифицированного (ТУ 2149-026-13164401-98 или стандарт производителя (только применявшиеся в городе ранее или прошедшие широкомасштабные испытания на объектах дорожного хозяйства в зимний период 2005-2006 годов), хлористый магний «Бишофит» (ТУ изготовителя), АГС (антигололёдное средство) – 24 % многокомпонентный раствор хлорида магния, хлорида натрия, хлорида кальция и хлорида калия (ТУ 2152-030-00203275-2005).

Твердые реагенты: хлористый кальций в гранулах (ХК) с содержанием основного вещества не менее 85% (ГОСТ 450-77 с изменениями 1-3), композиция хлористых солей кальция и натрия – «Айсмелт» «ХКНМ» (ТУ 6-01-05-100-2001 с изменениями 1-3), композиция солей хлористого калия, натрия, кальция и магния – СБГ (сорт 1 и сорт 2) — средство борьбы с гололедом (ТУ 2149-005-50267458-2003 с изменениями), хлористый кальций гранулированный «ХКГ» (ТУ изготовителя), натриево-магниевый ацетат – «Ацедор» (ТУ 2149-003-45052508-02).

Поскольку состав и перечень ТУ ежегодно обновляется, конкретный вид реагентов определяется на стадии подготовки городского хозяйства к зимнему сезону по условиям поставки.

Жидкие реагенты следует применять преимущественно на тротуарах, твердые — на дорогах и проездах в составе песко-соляной смеси.

Остальные площади, включая внутридомовые проезды, внутридворовые тротуары и часть придомовых участков, не выходящих на внешние тротуары, обрабатываются гранулированными или жидкими реагентами.

Участки для приготовления песко-соляной смеси целесообразно разместить на основных производственных базах МУП «САХ», имеющих удобные подъезды и необходимую технику.

Для обработки покрытий дорог и проездов при борьбе с гололедом годовой оперативный объем песко-соляной смеси приведен в таблице 7 .45.

Таблица 7.45

 

Площадь дорог,

тыс. м2

Площадь тротуаров,

тыс. тыс. м2

Общая уборочная площадь,

тыс. м2

Объем песко-соляной смеси,

м3

1 043,400

2548,64

3 592

50 289

 

Определение числа машин, необходимых для уборки и санитарной очистки городов, производится согласно «Инструкции по организации и технологии механизированной уборки населенных мест», утвержденной Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР 12 июля 1978 г.

Исходя из условий движения, классов покрытий, расположения и ширины дорог и проездов, подлежащих уборке в г. Новочеркасске, определена подметально-уборочная вакуумная машина Karcher ICC 2 со следующими основными характеристиками: производительность по площади 37 600 м2/ч., рабочая ширина щеток 1500-2350 мм, вместимость бункера 1500 л, вместимость бака для воды 300 л, высота разгрузки бункера 1,55 м.

Для механизированной уборки тротуаров в летний и зимний периоды и полумеханизированной уборки парков и газонов определен универсальный мини-погрузчик AVANT “220” с рядом навесного оборудования для летних и зимних работ со следующими основными характеристиками: производительность по площади 8 000 (4 200 для парков) м2/ч., рабочая ширина щеток 1050 мм, вместимость бункера 200 л.

Потребное количество уборочных машин по срокам ГСО приведено в таблице 7 .46.

Таблица 7.46

Тип техники

Период ГСО

Вид уборки

Категория территории

Общая расчетная уборочная площадь,

м2

Потребное количество уборочных машин,

шт.

Karcher ICC 2

2013

Механизированная

Дороги и проезды

1 043 400

3

Karcher ICC 2

2016

Механизированная

Дороги и проезды

4 778 700

13

Karcher ICC 2

2018

Механизированная

Дороги и проезды

6 371 600

18

Универсальный минипогрузчик AVANT “220”

2013

Механизированная

Тротуары

1 274 320

16

Универсальный минипогрузчик AVANT “220”

2016

Механизированная

Тротуары

1 911 480

24

Универсальный минипогрузчик AVANT “220”

2018

Механизированная

Тротуары

2 548 640

32

Закупочное количество уборочных машин по срокам ГСО приведено в таблице 7 .47.

Таблица 7.47

 

Период ГСО

Вид уборки

Категория территории

Потребное количество уборочных машин,

шт.

Имеющиеся уборочные машины,

шт.

Уборочные машины, заменяемые по техническому состоянию,

шт.

Закупочное количество уборочных машин, шт.

2013

Механизи­рованная

Дороги и проезды

3

4

3

0

2016

Механизи­рованная

Дороги и проезды

13

4

0

9

2018

Механизи­рованная

Дороги и проезды

18

13

0

5

2013

Механизи­рованная

Тротуары

16

1

0

0

2016

Механизи­рованная

Тротуары

24

1

0

23

2018

Механизи­рованная

Тротуары

32

24

0

8

 

Для механизированной уборки дорог и проездов в зимний период определена снегоуборочная машина СНФ-200 (на базе МТЗ-82.1) со следующими основными характеристиками: производительность техническая — 1600 м3/ч, максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход — 2000 мм, максимальная толщина снега, очищаемого за один проход — 1100мм; максимальная высота погрузки погрузочным желобом — 3000мм, максимальная дальность отброса основной массы снега — 20м.

Потребное количество снегоуборочных машин по срокам ГСО приведено в таблице 7 .48.

Таблица 7.48

Период ГСО

Вид уборки

Категория территории

Общая расчетная уборочная площадь,

м2

Максимальная часовая высота снежного покрова,

м

Объем снега, м3

Потребное количество уборочных машин,

шт.

2013

Механизированная

Дороги и проезды

1 043 400

0,061

63 647

4

2016

Механизированная

Дороги и проезды

4 778 700

0,061

291 501

18

2018

Механизированная

Дороги и проезды

6 371 600

0,061

388 668

24

Закупочное количество снегоуборочных машин по срокам ГСО приведено в таблице 7 .49.

Таблица 7.49

 

Период ГСО

Вид уборки

Категория территории

Потребное число сне­гоубороч­ных ма­шин,

шт.

Имеющиеся снегоубо­рочные машины,

шт.

Снегоубороч­ные машины, заменяемые по техническому со­стоянию,

шт.

Закупочное количество снегоубороч­ных машин, шт.

2013

Механизированная

Дороги и проезды

4

1

1

0

2016

Механизированная

Дороги и проезды

18

1

0

17

2018

Механизированная

Дороги и проезды

24

18

0

6

 

  1. Организация сбора опасных отходов

К опасным отходам, образующимся у населения и юридических лиц, отнесены:

  • ртутьсодержащие лампы;

  • ртутные термометры;

  • батарейки;

  • аккумуляторы;

  • лекарства с истекшим сроком годности;

  • оргтехника и бытовые приборы;

  • лаки, краски, бытовая химия;

  • автомобильные покрышки.

7.7.1. Общие положения организации сбора опасных отходов (ОО).

Все физические и юридические лица (организации), занимающиеся сбором ОО должны иметь лицензии в соответствие с действующим законодательством.

Указанные лица должны быть зарегистрированы Административными органами г. Новочеркасска (департаментом ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска).

На регистрацию представляются характеристика метода сбора (передвижным или стационарным пунктом), копии соответствующих лицензий и договоров о приемке опасных отходов для уничтожения или переработки.

В административные органы ежегодно представляется информация о количестве собранных отходов по видам.

Для населения целесообразно создать отдельный городской сайт в интернете, содержащем информацию об опасных отходах, их негативном воздействии на здоровье людей, инструкции по оперативным мерам, принимаемым при разрушении бытовых приборов, контактную информацию по сбору ОО.

Кроме этого должна быть проведена информационная кампания по ОО на телевидении, радио, в газетах. Целесообразно выпустить тираж листовок и буклетов. Листовки могут доставляться населению вместе с печатными изданиями и квитанциями ЕРКЦ.

Для сбора опасных отходов в городе целесообразно организовать централизованную отдельную инфраструктуру.

По всем видам опасных отходов целесообразно провести предварительную оценку объемов их образования и на этой основе принимать решения о целесообразности создания соответствующих муниципальных структур или создании благоприятных условий для предпринимателей.

Финансирование мероприятий по сбору опасных отходов может производиться за счет муниципальных средств, за счет средств частных предпринимателей, осуществляющих деятельность в этой области или в условиях софинансирования.

7.7.2. Сбор ртутьсодержащих ламп.

В России, по действующему законодательству, как юридические, так и физические лица являются собственниками отходов – вышедших из употребления ламп и обязаны собирать и сдавать их на утилизацию, обеспечивая санитарно-эпидемиологическое благополучие населения за счет собственных средств.

Сбор ртутьсодержащих ламп должен быть организован по двум направлениям:

  • для населения только передвижными сборными пунктами (автотранспортом);

  • для юридических лиц и ИП в специальных помещениях с дальнейшей передачей на переработку или уничтожение.

Хранение и транспортировка ртутьсодержащих ламп должна производиться в специальных герметичных контейнерах отдельно для целых и разбитых ламп.

Так как компактные люминесцентные лампы более хрупкие, чем обычные трубчатые, то для их сбора рекомендуются легко переносимые небольшие контейнеры с полиэтиленовым вкладышем, обеспечивающим герметичность упаковки. На каждом пункте сбора необходимо иметь контейнер для целых ламп, контейнер для поврежденных ламп и демеркуризационный комплект для устранения возможных ртутных загрязнений, снабженный подробной инструкцией согласованной с Роспотребнадзором.

7.7.3. Сбор ртутных термометров.

Сбор ртутных термометров осуществляется аналогично методам сбора ртутьсодержащих ламп:

  • для населения только передвижными сборными пунктами (автотранспортом);

  • для юридических лиц и ИП в специальных помещениях с дальнейшей передачей на переработку или уничтожение.

7.7.4. Сбор батареек.

Сбор пришедших в негодность батареек от физических и юридических лиц целесообразно осуществлять только передвижными приемными пунктами.

Батарейки с целым корпусом должны собираться в легкие полимерные контейнеры, батарейки с поврежденным корпусом должны собираться отдельно в контейнеры, имеющие внутренний слой, устойчивый к действию кислот и щелочей, находящихся в батарейках.

7.7.5. Сбор аккумуляторов.

Сбор пришедших в негодность автомобильных аккумуляторов и аккумуляторных батарей предлагается производить тремя способами:

  • передвижными автомобильными пунктами;

  • мобильными сборно-разборными пунктами;

  • стационарными пунктами.

Стационарные приемные пункты могут иметь оборудование для предварительной разборки аккумуляторов и специальные емкости для нейтрализации кислот и щелочей с последующей передачей образовавшихся неагрессивных соединений для переработки или уничтожения.

Мобильные сборно-разборные пункты рационально располагать вблизи кооперативных гаражей и автостоянок.

Транспортировка должна производиться в отдельных емкостях для целых аккумуляторов и аккумуляторов с поврежденным корпусом. Аккумуляторы с поврежденным корпусом должны размещаться в контейнерах, имеющих внутренний слой, устойчивый к действию кислот и щелочей.

Все приемные пункты должны иметь средства для нейтрализации кислот и щелочей, содержащихся в аккумуляторах.

7.7.6. Сбор лекарств с истекшим сроком годности.

Сбор лекарств с истекшим сроком годности должен производиться у населения и юридических лиц не медицинского профиля, поскольку оборот лекарственных средств у медицинских и аптечных организаций регулируются специальными законодательными актами.

Для сбора негодных лекарств целесообразно использовать только передвижные приемные пункты. Таблетки и порошки могут собираться в полимерные емкости с крышками. Ампулы и капсулы должны собираться в герметические емкости с влагонепроницаемым внутренним слоем, при этом ампулы без коробок должны располагаться в обоймах с ячейками для отдельных ампул. Обоймы должны изготавливаться из мягкого пористого материала (например, пенопласта).

7.7.7. Сбор оргтехники и бытовых приборов.

Сбор оргтехники и бытовых приборов рационально осуществлять на передвижных приемных пунктах.

Приборы, не имеющие стеклянных деталей или деталей, дающих при разрушении острые осколки, могут располагаться на закрепленных поддонах.

Приборы с электроннолучевыми трубками должны размещаться в отдельных емкостях с крышками.

Сбор производится по графикам или по заявкам.

7.7.8. Сбор лаков, красок, бытовой химии.

Лаки и краски располагаются в герметичных контейнерах имеющих отдельные гнезда. Контейнеры крепятся внутри кузова передвижного приемного пункта на мягкой подвеске. Передвижной приемный пункт должен быть снабжен воздухонепроницаемой огнестойкой перегородкой, отделяющей кабину водителя от отсека с лаками, красками и бытовой химией.

Ядовитая бытовая химия в бутылях или аэрозольных баллонах может приниматься только в специальных передвижных пунктах без любых других отходов.

Принятые лаки, краски и бытовая химия должны быть сданы в этот же день на переработку или уничтожение. Накопление перечисленных опасных отходов не допускается.

Сбор отходов производится по закрепленным маршрутам, по графикам или по заявкам.

7.7.9. Сбор автомобильных покрышек.

Сбор негодных автомобильных покрышек предлагается производить тремя способами:

  • передвижными автомобильными пунктами;

  • мобильными сборно-разборными пунктами;

  • стационарными пунктами.

Стационарные приемные пункты могут иметь оборудование для предварительной разборки аккумуляторов.

Стационарные и мобильные приемные пункты оборудуются вблизи крупных автотранспортных предприятий, станций технического обслуживании и ориентируются на прием покрышек от автобусов, грузовых машин средней и большой грузоподъемности, легковых автомобилей.

Мобильные сборно-разборные приемные пункты целесообразно располагать вблизи гаражных кооперативов и крупных домостроений, имеющих собственные гаражи или автостоянки.

Передвижные приемные пункты рационально использовать на общих маршрутах по городу и целенаправленно по пунктам вулканизации.

Стационарные приемные пункты могут быть оборудованы устройствами для измельчения резиновых покрышек.

  1. Критерии оценки качества и полноты выполненных работ по содержанию территорий общего пользования

Для оценки качества и полноты выполненных работ по содержанию территорий общего пользования (в т.ч. озелененных территорий, тротуаров, остановок общественного транспорта, проезжей части), придомовых и обособленных территорий в летний и зимний периоды, применяются следующие критерии:

Для уборки территорий в летний и зимний периоды:

  • уборка территорий, прилегающих к входам в подземные и надземные пешеходные переходы, должна осуществляться на расстоянии 5 м по периметру наземной части перехода или вестибюля, лестничных сходов переходов и самих переходов;

  • ручная уборка территорий, прилегающих к отдельно стоящим объектам рекламы, должна осуществляться в радиусе 5 м от рекламных конструкций;

  • уборка мест временной уличной торговли и территорий, прилегающих к объектам торговли (рынки, торговые павильоны, быстровозводимые торговые комплексы, палатки, киоски, тонары и т.д.), должна осуществляться в радиусе 10 м;

  • уборка, благоустройство, поддержание чистоты территорий, въездов и выездов АЗС, автомоечных постов, заправочных комплексов и подъездов к ним должна осуществляться в радиусе 15-метровой зоны прилегающих к ним территорий.

  • Для летней уборки дорог:

  • двухметровые лотковые зоны не должны иметь грунтово-песчаных наносов и загрязнений различным мусором. Допускаются небольшие загрязнения песчаными частицами и различным мелким мусором, объемом не более 30 г на 1 м2 лотка на главных дорогах и 40 г на 1 м2 на второстепенных дорогах;

  • тротуары и, расположенные на них остановочные площадки остановок пассажирского транспорта, должны быть полностью очищены от грунтово-песчаных наносов, различного мусора и промыты. Допускаются небольшие отдельные загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться в промежутках между циклами уборки, объемом не более 15 г на 1 м2;

  • разделительные полосы, выполненные из железобетонных блоков, должны очищаться от песка, грязи и мелкого мусора по всей поверхности (верхняя полка, боковые стенки, нижние полки) не менее 1 раза в две недели;

  • в полосе отвода городских дорог, имеющих поперечный профиль шоссейных дорог, высота травяного покрова не должна превышать 15-20 см. Не допускается засорение полосы различным мусором.

  • разделительные полосы, выполненные в виде газонов, должны быть очищены от мусора, высота травяного покрова не должна превышать 15 см.

  • Для уборки (подметания) снега:

  • ширина снежных валов в лотковой зоне улиц не должна превышать 1,5 м, валы снега должны быть подготовлены к погрузке в самосвалы. Время формирования снежных валов не должно превышать 2400 часов после окончания снегопада.

  • в период временного хранения снежного вала и возможной оттепели (для пропуска талых вод), а также во время работ по вывозу снега на двухметровой прилотковой полосе проезжей части должен быть расчищен лоток шириной не менее 0,5 м между валом и бортовым камнем;

  • в валах снега на остановках городского пассажирского транспорта и в местах наземных пешеходных переходов должны быть сделаны следующие разрывы: на дорогах I и II категорий — 50 м, на дорогах III — IV категорий — 30 м, на переходах, имеющих разметку, — на ширину разметки; не имеющих разметки, — не менее 5 м;

  • окончательный (сплошной) вывоз снега производится по окончании первоочередного вывоза в соответствии с очередностью, определяемой заказчиком. Время для вывоза снега и зачистки лотков не может превышать:

  • с площадей, магистралей, улиц и проездов I, II, III, IV и V категорий:

  • при снегопаде до 6 см — более 5 дней;

  • при снегопаде до 10 см — более 9 дней;

  • с улиц и проездов 3-й категории:

  • при снегопаде до 6 см — более 7 дней;

  • при снегопаде до 10 см — более 12 дней.

  • время, необходимое для очистки обочин от снега, — не более 24 часов после окончания снегопада;

  • уборка тротуаров, остановочных площадок на остановках пассажирского транспорта, пешеходных дорожек в период снегопадов и гололеда:

  • для категорий дорог IV: тротуары и другие пешеходные зоны должны обрабатываться противогололедными материалами. Время на обработку всей площади тротуаров, закрепленной за подрядчиком, не должно превышать двух часов с начала снегопада;

  • снегоуборочные работы (механизированное подметание и ручная зачистка) на тротуарах, пешеходных дорожках и остановочных площадках начинаются сразу по окончании снегопада. При длительных интенсивных снегопадах циклы снегоочистки и обработки противогололедными материалами должны повторяться по мере накопления 5 см выпавшего снега;

  • для дорог I и II категорий: время, необходимое для выполнения снегоуборочных работ, не должно превышать двух часов после окончания снегопада;

  • для дорог III-V категорий: время, необходимое для проведения снегоуборочных работ, не должно превышать 4 часов после окончания снегопада.

  • тротуары и лестничные сходы мостов должны быть очищены на всю ширину до покрытия от свежевыпавшего или уплотненного снега (снежно — ледяных образований):

  • для мостов 1-й группы (интенсивность движения пешеходов более 100 чел./ч) — в течение 4 часов после окончания снегопада;

  • для мостов 2-й группы (интенсивность движения пешеходов более 50 чел./ч) — в течение 6 часов;

  • для мостов 3-й группы (интенсивность движения пешеходов до 50 чел./ч) — в течение 8 часов;

  • для мостов 4-й группы (незначительное движение пешеходов) по графику, утвержденному заказчиком;

  • при оповещении о гололеде или его возникновении мостовые сооружения, в первую очередь лестничные сходы, а затем и тротуары обрабатываются противогололедными материалами: на сооружениях 1-й и 2-й группы — в течение 2 часов, на сооружениях 3-й группы — в течение 4 часов в полосе движения пешеходов;

  • выдержка должна полностью исключить возможность образования на дорожном покрытии растворов при контакте снега и химических веществ. Поэтому в период снегопада (интенсивностью 1-3 мм/ч и выше) к распределению химических веществ необходимо приступать через 15-20 мин после начала снегопада. При слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч распределение следует начинать через 30-45 мин после его начала. Обработку покрытия следует производить в максимально короткие сроки.

Во всех случаях для проверки качества уборочных работ должны использоваться контрольные участки с общей площадью не мене 2% от общей уборочной площади.

Выбирать контрольные участки при каждой проверке следует случайным образом. Контрольные участки должны располагаться на расстоянии не менее 1 м друг от друга. Если размеры уборочной территории не позволяют разместить контрольные участки указанным образом, то смет собирается с одного контрольного участка, площадью 2% от общей территории.

Контрольные участки рекомендуется выбирать квадратной или прямоугольной формы.

Величина и расположение контрольных участков для определения качества подстрижки газонов аналогична описанному выше. Высота травяного покрова определяется на всех контрольных участках не менее, чем в пяти точках.

Высота снежного покрова после уборочных работ определеляется аналогичным образом.

Для проведения проверок должны, как правило, использоваться стандартные измерительные устройства. Для повышения качества и сокращения проверок допускается изготовление специальных измерительных устройств, которые должны быть поверены в установленном порядке.

  1. СООРУЖЕНИЯ ОБЕЗВРЕЖИВАНИЯ ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

  1. Общие расчеты сооружений обезвреживания твердых бытовых отходов

Обезвреживание отходов возможно по двум основным технологиям:

  • на мусороперерабатывающем комплексе;

  • на полигоне.

В настоящее время обезвреживание ТБО производится на полигоне, расположенном на территории г. Новочеркасска. Полигон имеет санитарно-защитную зону 1000 м. Данный полигон эксплуатируется с 2009 г.

В соответствие с этим далее выполнены поверочные расчеты для строительства нового полигона и определения возможности реконструкции действующего полигона для увеличения его вместимости.

Для послойного формования и уплотнения ТБО на полигоне рекомендуется дополнительное количество катков-уплотнителей (компакторов) РЭМ-25 для увеличения числа проходов по уплотняемым слоям отходов.

Использование катка-уплотнителя РЭМ-25 и оборудования для измельчения и прессования позволит значительно уменьшить послойные объемы отходов и продлить срок службы действующего полигона.

Кроме этого, снижается разнос отходов за территорию полигона, уменьшается пылеобразование и загрязнение атмосферы. Тем самым повышается экологическая безопасность производства работ и снижается отрицательное воздействие полигона на природу и население.

  1. Технико-экономическая оценка вариантов утилизации отходов (размещение, переработка, уничтожение, распределение потоков ТБО)

В российских условиях в ближайшее время сложно организовать повсеместно селективный сбор отходов потребления у населения. Это объясняется неподготовленностью населения, отсутствием соответствующих бытовых условий и технического обеспечения, большими трудозатратами, отсутствием постоянного устойчивого спроса для каждого из выделенных видов отходов.

Анализ состава ТБО, образующегося в крупных городах, показал, что целесообразно организовать два потока ТБО, поступающих от источников их образования. Первый поток от населения и второй поток от юридических лиц. Объясняется это тем, что ТБО, поступающие от юридических лиц, характеризуются повышенным содержанием незагрязненной макулатуры, металлов, пластмассы и низким содержанием пищевых и растительных остатков. Таким образом, оптимальный состав ТБО, вовлекаемых в масштабную переработку для получения ценных продуктов, должен подбираться за счет централизованной организации в городе несмешивающихся потоков муниципальных отходов, часть которых, обогащенная ценными компонентами, направляется на комплексы по сортировке и переработке ТБО.

Организация и регулирование этих потоков должно осуществляться путем выдачи специальных разрешений на маршруты удаления ТБО. Эти маршруты должны основываться на базе данных о юридических лицах и ИП, предоставляемой налоговыми органами.

Таким образом, для оптимизации управления потоками ТБО на стадии их сбора и удаления можно выделить два критерия оптимальности:

  • степень утилизации ТБО (количество отходов, выделенных для вторичного использования на основе их раздельного сбора в жилом и нежилом секторе города и сортировки отходов, обогащенных полезными компонентами);

  • затраты на сбор и транспортировку ТБО (экономические критерии).

Оба указанных критерия должны быть определены на стадии пилотных проектов.

В любом случае оба потока ТБО должны поступать на промышленную переработку. При этом наиболее рациональным будет проведение переработки по единой технологии, но на двух комплексах для потока ТБО от населения и для потока ТБО от юридических лиц.

Технико-экономическое сравнение вариантов переработки ТБО проводится для ряда основных технологий, используемых для уничтожения отходов.

Экономическая эффективность указанных технологий и их сочетаний приведена в таблице 8 .50 (Концепция управления твердыми бытовыми отходами. Москва, Государственное учреждение Научно-исследовательский центр по проблемам управления ресурсосбережением и отходами, 2000).

Таблица 8.50

Вид отходов

Показатель

Еди­ница изме­рения

Сжигание

Фермен­тация

Сорти­ровка

Сорти­ровка и сжигание

Сорти­ровка и фермен­тация

Комплексная переработка

ТБО

Удельные капитальные вложения

руб/т

9 800,0

3 150,0

1 750,0

11 550,0

3 500,0

8 400,0

ТБО

Удельные эксплуатацион-ные затраты

руб/т

336,0

350,0

112,0

448,0

304,5

472,5

ТБО

Неутилизируемая фракция (подлежит захоронению)

%

1 050,0

1 050,0

3 325,0

525,0

1 925,0

280,0

ТБО

Удельные затраты на захоронение неутилизируемой фракции

руб/т

315,0

315,0

997,5

157,5

577,5

84,0

ТБО

Приведенные капитальные затраты

руб/т

980,0

315,0

175,0

1 155,0

350,0

840,0

ТБО

Общие удельные затраты

руб/т

1 631,0

980,0

1 284,5

1 760,5

1 232,0

1 396,5

ТБО

Суммарная реализация продукции из 1 т ‘ТБО

руб/т

829,5

322,0

399,0

1 186,5

654,5

1 057,0

ТБО

Экономическая эффективность технологии

руб/т

-801,5

-658,0

-885,5

-574,0

-577,5

-339,5

Как следует из приведенных данных, ни одна из технологий не обеспечивает рентабельности производства и как показывает мировая практика, основной доходной статьей является плата (тариф) за приемку заводом ТБО, как за вид коммунальных услуг.

Из приведенных данных также следует, что строительство заводов по технологии сортировки ТБО, их прямого сжигания, а также прямого компостирования экономически наименее целесообразно, что касается технологии сортировки ТБО, то ее применение как самостоятельной операции, в отрыве от других технологий, не имеет смысла. Следовательно, с экономической точки зрения наиболее оптимальной является комплексная переработка.

Для выбора той или иной технологии необходимо учитывать не только экономические, но и экологические факторы, поскольку конечные продукты переработки и отходы производства не должны наносить вред окружающей среде (при этом ценные компоненты ТБО должны быть максимально использованы).

Наибольшее вредное влияние на окружающую среду оказывают технологии прямого сжигания и прямого компостирования исходных ТБО.

При применении технологии прямого сжигания исходных ТБО, без какой-либо их подготовки и обработки, для среднего стандартного завода годовое количество газа при сжигании 240 тыс. т/год ТБО составит около 900 млн. м3/год, при этом выбросы пыли составляют около 20 т/год, а общее количество тяжелых металлов — 4.5 т/год.

Предварительная сортировка ТБО значительно снижает содержание тяжелых металлов в отходящих газах и является важнейшим первичным мероприятием по уменьшению токсичных выбросов.

Кроме тяжелых металлов происходит выброс в атмосферу чрезвычайно опасных токсических соединений – диоксинов. На их концентрацию предварительная сортировка оказывает малое влияние. Приемлемое снижение концентрации диоксинов в отходящих газах возможно только при использовании ультрафильтров, что значительно удорожает и усложняет весь технологический процесс.

При использовании технологии прямого сжигания ТБО наряду с дымовыми газами образуются также шлак (около 55 тыс. т/год) и летучая зола (около 8 тыс.т/год); ввиду повышенного содержания в шлаке тяжелых металлов его утилизация весьма затруднительна.

Учитывая, что в настоящее время не имеется технических средств для гарантированного удаления диоксинов из отходящих газов, технологии с использованием сжигания в дальнейшем не рассматриваются.

Основной недостаток использования технологии прямого компостирования исходных ТБО, без их предварительной сортировки и подготовки: большое количество (не менее 70 тыс. т/год) отходов, подлежащих складированию на полигоне, и весьма низкое качество готового продукта — компоста (компост имеет не товарный вид, низкую коммерческую ценность и отличается, по данным ряда исследований, повышенным содержанием тяжелых металлов). Улучшить качества компоста можно применением технологии сортировки ТБО перед компостированием (а также с совершенствованием технологии доочистки компоста от примесей).

Предварительная сортировка улучшает и ускоряет процесс компостирования органических веществ ТБО, облегчает очистку компоста от примесей, снижает потребную производительность оборудования для термической и биотермической обработки ТБО, улучшает состав отходящих газов, облегчает ведение процесса термообработки в оптимальном режиме (способствует стабилизации процесса сжигания).

Недостатки каждого отдельного метода переработки ТБО можно снизить, если промышленную технологию строить по принципу комбинации отдельных методов переработки ТБО. Объединяющим процессом при этом является сортировка (в том числе на основе селективного сбора), изменяющая качественный и количественный состав ТБО.

Качественная оценка технологии без использования термических методов, в порядке возрастания отрицательного экологического влияния располагается в следующей последовательности:

  • компостирование;

  • сортировка + компостирование;

  • сортировка.

Далее можно отметить, что технология прямого компостирования предпочтительна с точки зрения отсутствия загрязнения атмосферы, но она связана с образованием большого количества отходов (30%). В то же время при использовании комплексной переработки ТБО, количество вывозимых отходов составляет 3-8%, но теоретически существует разовая экологическая опасность от промышленных выбросов (долговременная экологическая опасность исключена).

Для суммарной оценки технологии переработки ТБО были оценены по шести бальной системе (1-е место — 6 баллов, 2-е место — 5 баллов и т.д.). В случае разделения мест сумма баллов за эти места распределяется поровну.

По воздействию на окружающую среду технологии условно можно расположить следующим образом:

  • комплексная переработка и компостирование;

  • сортировка + сжигание и сортировка + компостирование;

  • сортировка;

  • сжигание.

Совмещенная экологическая и экономическая оценка в баллах технологий переработки ТБО приведена на рисунке 8.1, из которого следует, что технологии располагаются по экономическим и экологическим оценкам практически в одной и той же последовательности, а наиболее приемлемой является технология комплексной переработки.

Как следует из таблицы 8.1, наиболее целесообразным с экономической и экологической точки зрения является сочетание технологий. Для условий г. Новочеркасска целесообразно использовать комплексную переработку ТБО. Учитываю высокую опасность диоксинов для здоровья людей, что подтверждено специальными исследованиями, технологии, использующие процесс сжигания, в дальнейшем не рассматриваются.

Для получения более детальной оценки комплексную переработку следует внедрять в два этапа: на первом этапе следует использовать имеющееся оборудование для сортировки и дополнительное оборудование для дробления и прессования с дальнейшим захоронением хвостов. На втором этапе – строительстве нового полигона следует использовать технологию и оборудование для комплексной переработки.

  1. Технологии и оборудование для промышленной переработки и обезвреживания ТБО

В мероприятиях ГСО предусмотрено определение (разработка) технологий и оборудования для промышленной переработки и обезвреживания ТБО.

Перед окончательным выбором технологии и оборудования для промышленной переработки и обезвреживания ТБО должны быть проведены полные анализы морфологического, элементного и фракционного состава, а также определены компрессионные характеристики, физические и особые свойства отходов поступающих на полигон.

По этим данным, на основе максимальной экологической безопасности, составляется технико-экономическое обоснование (ТЭО) применения технологий и оборудования для промышленной переработки и обезвреживания ТБО.

На основе проведенных обследований и анализа имеющихся материалов, полученных при разработке ГСО, предварительно рекомендуется технологическая схема промышленной переработки и обезвреживания ТБО, основные циклы и операции которой приведены в таблице 8 .51 и на рисунке 8.2.

Таблица 8.51

 

Технологический цикл

Технологическая операция (способ)

Результат

Предварительная подготовка (сортировка) ТБО

Предварительный отбор крупногабаритных предметов

Крупногабаритные предметы из металла, дерева, бетон

Механическая сепарация по заданным фракциям

Отбор мелких фракций

Извлечение утильных компонентов

Электромагнитная сепарация постоянным полем

Черный металл

Электромагнитная сепарация переменным магнитным полем

Цветной металл

Пневматическое отделение по скорости витания

Бумага

Извлечение утильных компонентов

Сухое извлечение на вильчатых установках

Текстиль

Пневматическое отделение по скорости витания

Синтетическая пленка

Оптическое отделение

Пластмасса и картон

Извлечение утильных компонентов

Ручная сортировка

Все утильные компоненты

Обезвреживание (утилизация) остатков

Дробление остатков

Однородная по дисперсному составу масса отходов

Обезвреживание (утилизация) остатков

Брикетирование

Спрессованные брикеты из однородных по дисперсному составу отходов с повышенной плотностью

Складирование (компостирование) на полигоне

Компост

Отвод биогаза

Биогаз

Отделение СО2

Метан с небольшими примесями

Сжигание очищенного метана

Тепло, электроэнергия

 

Проектирование и строительство сооружений по промышленной переработке ТБО предусматривается проводить в два этапа и только после отработки первого этапа на действующем полигоне.

На первом этапе проектируются и строятся сооружения, обеспечивающие полный технологический цикл предварительной подготовки (сортировки) ТБО, частичный технологический цикл и цикл обезвреживания.

Такое разделение обусловлено необходимостью получения наиболее полных данных по содержанию утильных компонентов и возможностям их реализации, а также по составу и объему биогаза для его дальнейшего использования.

Технологические циклы и операции для первого этапа приведены в таблице 8 .52.

Таблица 8.52

Технологический цикл

Технологические операции

Результат (выход)

Предварительная подготовка (сортировка) ТБО

Предварительный отбор крупногабаритных предметов

Крупногабаритные предметы из металла, дерева, пластмасс

Извлечение утильных компонентов

Ручная сортировка

Все утильные компоненты

Предварительный отбор крупногабаритных предметов

Крупногабаритные предметы из металла, дерева, пластмасс

Обезвреживание (утилизация) остатков

Складирование на картах полигона

Обезвреживание отходов

Компостирование на пилотном участке полигона

Компост, биогаз

Отвод биогаза с пилотного участка компостирования

Биогаз

Отделение СО2

Метан с небольшими примесями

Сжигание очищенного метана на факеле

Обезвреживание газовых выбросов

По результатам анализа переработки ТБО на первом этапе уточняется полная технологическая схема для второго этапа.

  1. Промышленная переработка строительных отходов

Отдельно рекомендуется запроектировать переработку строительных отходов со 100% использованием утильных компонентов, при этом целесообразно разместить соответствующее оборудование на действующем полигоне.

Оборудование для переработки строительных отходов может быть размещено на отработанном участке с полностью заполненными картами. Для этого рекомендуется выполнить основание из легких бетонов под перерабатывающее оборудование, а прилегающую расчетную площадь покрыть специальным непроницаемым материалом с отводом газов через дренажную систему, расположенную в свалочном теле.

Для подбора оптимальной технологии и минимизации затрат рекомендуется устройство пилотного участка.

  1. Пищевые и медицинские отходы

В г. Новочеркасске отсутствует потребность в пищевых отходах и, соответственно, нет их устойчивого сбыта потребителям. В связи с этим сбор, удаление и утилизация пищевых отходов производится по общей централизованной системе.

Сбор и временное хранение медицинских отходов класса опасности А осуществляется в контейнерах, расположенных на территориях медицинских учреждений. Транспортировка осуществляется автотранспортом, используемым для перевозки твердых бытовых отходов. Отходы класса опасности А уничтожаются специализированной организацией термическим методом.

Обезвреживание медицинских отходов классов опасности Б и В может осуществляться децентрализованным или централизованным способами по решению медицинских учреждений.

Медицинские отходы классов опасности Б и В должны быть подвергнуты обязательному термическому обезвреживанию или иному специальному обезвреживанию на специализированных предприятиях с учетом требований экологической безопасности.

Смешение медицинских отходов различных классов на всех стадиях их сбора, хранения, транспортирования и уничтожения не допускается.

В мероприятиях ГСО предусмотрена разработка регламента оборота медицинских отходов, подробно определяющего порядок организации сбора, временного хранения, вывоза и обезвреживания.

  1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОТОМ ОТХОДОВ

  1. Цель системы управления оборотом отходов

Целью системы управления оборотом отходов является улучшение экологической обстановки и санитарно-технического состояния территории г. Новочеркасска.

Достижение указанной цели осуществляется на основе обязанностей и полномочий органов местного самоуправления, вытекающих из законов 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

  1. Структура системы управления оборотом отходов потребления

Система управления оборотом отходов потребления основывается на базе данных обо всех субъектах и объектах, входящих в оборот отходов.

Субъектами системы управления являются:

  • производители отходов;

  • организации, осуществляющие сбор и временное хранение отходов;

  • организации, осуществляющие уборку и благоустройство территорий;

  • организации, осуществляющие удаление (транспортировку) отходов;

  • организации, осуществляющие переработку отходов;

  • организации, осуществляющие уничтожение отходов.

Объектами системы управления являются:

  • участки размещения емкостей для временного хранения ТБО;

  • участки размещения емкостей для временного хранения строительных отходов;

  • маршруты удаления (транспортировки) отходов потребления и строительных отходов;

  • объекты переработки отходов;

  • объекты уничтожения отходов.

База данных должна формироваться и пополняться на основе стандартизированных форм первичной информации.

  1. Порядок работ в системе управления оборотом отходов

Организации, работающие в системе оборота отходов, обязаны иметь лицензии в соответствие с действующим законодательством и разрешения органов местного самоуправления.

Разрешения органов местного самоуправления выдаются на размещение мобильных емкостей для сбора и временного хранения отходов потребления на отведенных для этого участках независимо от формы их собственности. Разрешения органов местного самоуправления выдаются также на маршруты для удаления (транспортировки) отходов потребления от участков временного хранения.

При этом разрешения на маршруты выдаются только при наличии договоров с организациями, имеющими разрешения на размещение емкостей для отходов на отведенных участках и организациями, принимающими отходы потребления на переработку и/или уничтожение.

За содержание участка для сбора и временного хранения отходов потребления несет ответственность организация, имеющая разрешение на использование данного участка для размещения емкостей под отходы.

Неотъемлемой обязательной частью такого договора является информационная карта, содержащая сведения о дислокации участка (в том числе графическую схему), собственнике участка, организации, удаляющей (перевозящей) отходы потребления, организации, ответственной за содержание участка.

Для четкой организации работы в системе управления оборотом отходов потребления целесообразно использовать единые стандартизированные информационно-договорные формы, как на бумажном носителе, так и в электронном виде.

  1. Статус участков для сбора и временного хранения отходов потребления

Участки для размещения емкостей для сбора и временного хранения отходов преимущественно располагаются на муниципальной территории и являются муниципальной собственностью.

Участки для размещения емкостей для сбора и временного хранения отходов могут находиться в долевой собственности или частном владении.

При возникновении необходимости на участки для размещения емкостей сбора и временного хранения отходов потребления может быть установлен публичный сервитут.

Предоставление муниципальных участков для размещения емкостей под отходы производится для реализации публично-правовой функции органов местного самоуправления по организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов согласно Федеральному закону 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».

  1. Контроль работы в системе управления оборотом отходов.

Для контроля оборота отходов в системе управления используется постоянно обновляемая информация о состоянии всех субъектов и объектов, участвующих в обороте отходов.

Вся информация в стандартизированной форме собирается и передается в департамент ЖКХ и благоустройства Администрации города Новочеркасска.

Поступившая информация анализируется по текущему моменту и в сопоставлении с предшествующим периодом.

Вид информации, источники информация и периодичность обновления информации представлены в таблице 9 .53.

Таблица 9.53

 

Вид информации

Источник

Период обновления

Состояние участков для сбора и временного хранения отходов потребления

Департамент ЖКХ и благоустройства

месяц

Организации, осуществляющие содержание участков для сбора и временного хранения отходов потребления

Наличие свалочных очагов

Департамент ЖКХ и благоустройства

сутки

Информация о производи­телях отходов потребления

ИФНС

квартал

УФМС

«Водоканал»

ОАО «Межрегионгаз»

ОАО «Донэнерго»

ИВЦ

Информация о деятельности организаций, работающих в сфере оборота отходов потребления

ИФНС

квартал

Департамент ЖКХ и благоустройства

Информация о маршрутах и графиках удаления (транспортировке) отходов потребления)

Департамент ЖКХ и благоустройства

месяц

Организации, осуществляющие удаление (транспортировку отходов потребления)

Информация об организа­циях перерабатывающих отходы потребления

Роспотребнадзор

квартал

ИФНС

Организации, осуществляющие переработку отходов потребления

Информация об организа­циях уничтожающих от­ходы потребления

Роспотребнадзор

квартал

ИФНС

Организации, осуществляющие уничтожение отходов потребления

Информация об организа­циях заготавливающих вторичное сырье

Роспотребнадзор

квартал

ИФНС

Организации, осуществляющие уничтожение отходов потребления

Информация об организа­циях принимающих и уничтожающих опасные отходы

Роспотребнадзор

квартал

ИФНС

Организации, осуществляющие уничтожение отходов потребления

 

  1. ПИЛОТНЫЕ ПРОЕКТЫ

  1. Общие положения

Пилотный проект представляет собой первоначальное реальное использование оборудования и методов работы в предназначенной для этого среде, в реальных условиях и подразумевает более широкий масштаб внедрения по отношению к тому, который был достигнут во время оценки. Пилотный проект должен обладать многими характеристиками реальных проектов, для которых предназначено данное средство. Он преследует следующие цели:

  • подтвердить достоверность результатов оценки и анализа;

  • определить, действительно ли оборудование и методы работы в системе оборота отходов годятся для использования в условиях города, и если да, то определить наиболее подходящий масштаб и область его применения;

  • собрать информацию, необходимую для разработки плана практического внедрения;

  • приобрести собственный опыт использования.

Пилотный проект позволяет получить важную информацию, необходимую для оценки качества функционирования системы оборота отходов и ее дальнейшую поддержку финансированием в наиболее рациональных направлениях.

Важной функцией пилотного проекта является принятие решения относительно использования или отказа от испытываемого оборудования и методов работы. Провал пилотного проекта позволяет избежать более значительных и дорогостоящих неудач в дальнейшем, поскольку пилотный проект обычно связан с приобретением относительно небольшого количества оборудования, небольших затрат на предварительное внедрение опробуемых методов работы.

Для каждого из проектов разрабатываются:

  • специальная информационная кампания — листовки, буклеты, плакаты;

  • телевизионные информационные блоки;

  • радиовещательные информационные блоки;

  • специальные методики проведения и анализа наблюдений и измерений.

Прохождение пилотного проекта должно быть детально спланировано и постоянно контролироваться на основе текущей информации представляемой в стандартизированной форме. Пилотный проект включает несколько основных шагов, представленных на схеме рисунка 10.1.

  1. Пилотный проект «Раздельный сбор отходов потребления»

Пилотный проект по раздельному сбору отходов потребления разрабатывается для улучшения санитарного состояния территории города, снижения нагрузки на полигон для уничтожения бытовых отходов, и получения вторсырья.

Оптимальным решением является проведение пилотного проекта в два этапа.

На первом этапе отходы потребления разделяются на две части:

  • пищевые органические отходы;

  • прочие неорганические смешанные отходы.

  • Сбор отходов осуществляется по трем схемам:

  • на общей контейнерной площадке в контейнеры для пищевых отходов и в отдельный контейнер для непищевых отходов;

  • в отдельные контейнеры для пищевых и непищевых отходов, устанавливаемые для индивидуальных домовладений и внутридомовых территорий;

  • специальным автотранспортом с емкостями для непищевых отходов.

На втором этапе отходы разделяются по следующим видам:

  • пищевые;

  • макулатура;

  • стекло;

  • металл;

  • пластмасса;

  • текстиль.

На этом этапе схема расстановки всех типов контейнеров следующая:

  • на общей контейнерной площадке и/или отдельными контейнерами на тротуарной части;

  • на общей контейнерной площадке и/или отдельными контейнерами на внутридомовых территориях;

  • на общей контейнерной площадке и/или отдельными контейнерами в створе индивидуальных домовладений.

На обоих этапах используются контейнеры разных цветов со специальной маркировкой.

Для реализации пилотного проекта в мероприятиях генеральной схемы очистки территорий города в соответствующем пункте предусмотрено приобретение контейнеров и специального мусоровоза.

Рекомендуется оценивать результаты пилотного проекта на основе следующих критериев:

  • снижение нагрузки на полигон в виде отношения количества отходов, вывозимых с контрольных участков до и после реализации пилотного проекта;

  • количество вторсырья, получаемого на контрольных участках по отношению к общей массе отходов;

  • улучшение экологической обстановки по экспертным оценкам;

  • снижение платы за объемы отходов потребления поступающих на полигон в виде отношения объемов отходов, поступающих на полигон к объемам получаемого вторсырья;

  • снижение платы за негативное воздействие на окружающую среду, определяемое экспертным путем.

После завершения пилотного проекта и получения достоверных экономических и технических показателей можно переходить к стадии широкомасштабного внедрения, используя при этом опыт зарубежных стран и аналитическую информацию, полученную на стадии пилотного проекта.

  1. Пилотный проект «Заглубленные контейнеры»

Цель проекта определение целесообразности использования заглубленных контейнеров для снижения загрязнения прилегающих территорий и уменьшения частоты удаления отходов.

Поскольку ранее в г. Новочеркасске заглубленные контейнеры не использовались, ниже дано краткое описание их конструкции, монтажа и эксплуатации. Приведены основные технико-экономические показатели.

Заглубленный мусорный контейнер представляет собой круглую в плане емкость, изготовленную методом ротационного литья полиэтилена высокого давления.

Тело контейнера для мусора заглубляемого типа может быть конусообразного или цилиндрического вида.

Корпус контейнера снабжен дополнительными ребрами жесткости в форме колец по периметру монтируемой части, что придает баку устойчивость и защищает от деформаций, связанных с давлением почвы на стенки.

Контейнер устанавливается вертикально и находится на 2/3 под землей. Внутри контейнера размещается полипропиленовый мягкий мешок многоразового использования. Мягкий контейнер-мешок двухслойный, внешний слой изготовлен из полиэфирной ткани (плотность 200 гр./м2), внутренний слой изготовлен из полипропиленовой ткани (плотность 200 гр./ м2).

Толщина стенки тела заглубленного мусорного контейнера составляет от 9 до 11 мм. В верхней части тела контейнера имеется полость (кольцо), необходимая для создания дополнительной жесткости.

В нижней части тела находятся четыре отверстия диаметром 60 мм. Данные отверстия используются для анкерования при установке подземного контейнера для мусора.

В верхней части контейнер снабжен круглой крышкой.

Толщина стенки крышки заглубляемого контейнера от 9 до 10 мм. Диаметр крышки подземного контейнера для мусора, как правило, составляет от 2000 мм до 2100 мм, высота от 500мм до 620мм.

Крышка может быть выполнена в двух вариантах с одним или двумя мусороприемниками. При варианте с двумя мусороприемниками они располагаются на противоположных сторонах крышки. При этом с одной стороны находится собственно мусороприемное окно, с противоположной стороны — технический люк.

Верхняя наружная часть крышки снабжена подъемным механизмом (траверсом), с помощью которого из контейнера извлекается крышка с прикрепленным мягким мусорным мешком.

Подъемный механизм («траверс») изготовлен из высококачественной стали. Имеет быстросъемную систему замены мягкого контейнера («разжимное кольцо»).

Выгрузка контейнера предполагается изготовителями один раз в 3-4 дня.

Размеры контейнеров, изготавливаемые фирмой ECOBIN, приведены в таблице 10 .54.

Таблица 10.54

 

Параметр

«ECOBIN 3.0»

«ECOBIN 5.0»

Объем, литр

3000

5000

Высота, мм.

1923

2865

Диаметр, мм

2058

2058

Вес, кг.

183

223

 

Параметры конических контейнеров, поставляемых фирмой ЭКОПОЛ, приведены в таблице

Таблица 10.55

 

Параметр

Значение

Габариты (Диаметр x В)

1700 x 2080 мм

Объём

5000 л

Толщина стенок

9-12 мм

Вес с крышкой

135 кг

Рабочие температуры

от -50 °С до +50 °С

Материал

импортный линейный полиэтилен

 

Параметры цилиндрических контейнеров, поставляемых фирмой ЭКОПОЛ, приведены в таблице 10 .56.

Таблица 10.56

 

Параметр

Значение

Габариты (Диаметр x В)

1700 x 2080 мм

Объём

5000 л

Толщина стенок

9-12 мм

Вес с крышкой

135 кг

Рабочие температуры

от -50 °С до +50 °С

Материал

импортный линейный полиэтилен

 

Параметры цилиндрических контейнеров MOLOK, поставляемых фирмой ПЕТРО-ВАСТ-ЭКО, приведены в таблице 10 .57.

Таблица 10.57

 

Марка

Объем,

м3

Размер (ØхВ),

мм

Наружная отделка

M5000

5,0

1700*2500 / 220

Дерево или Пластик

M5000

5,0

1700*2500 / 220

Алюминий

М3000

3,0

1300*2500 / 180

Дерево

М3000

3,0

1300*2500 / 180

Пластик

М3000

3,0

1300*2500 / 180

Алюминий

М1300

1,3

900*2500 / 120

Дерево или Пластик

М1300

1,3

900*2500 / 120

Алюминий

 

Для установки заглубленного мусорного контейнера должен быть предоставлен специальный участок для проведения раскопок.

Вблизи этого участка не должно быть электрических и телефонных кабелей, водопроводных, канализационных и дренажных труб. Возле котлована для контейнера должно оставаться достаточно места для ручной или механизированной раскопки и монтажа.

Составляется план участка с согласованиями всех заинтересованных служб, эксплуатирующих подземные коммуникации.

На участках, содержащих глину или ил, а также при высоком уровне грунтовых вод, рекомендуется сделать внутренний дренаж. Минимальная глубина котлована для установки приблизительно равна 1,70 м. При наличии высокого уровня грунтовых вод глубина котлована может достигать 2,0 м и более.

Дно котлована выравнивается с помощью гравия (или песка) на глубине приблизительно 1,5 м – 1,6м. Высота видимой части над уровнем грунта равна примерно 920 мм.

Котлован по периметру должен быть достаточно большим, чтобы контейнер можно было вращать и выравнивать. По глубине, так же должен быть сделан небольшой запас для выравнивания. Перед закапыванием контейнера должны быть удалены камни диаметром более 100 мм.

При наличии грунтовых вод и рыхлых грунтов рекомендуется дно котлована выполнить из бетона.

Для легкости в использовании мусорные контейнеры заглубленного типа изготавливаются с применением двух вариантов крышек. Контейнер с откидывающейся вручную крышкой и контейнер с внешним приемным шлюзом (предполагает возможность выкидывать мусор без контакта с крышкой).

Опорожнение контейнера производится специальным мусоровозом с верхней загрузкой отходов.

Механизированная загрузка контейнеров и бункеров осуществляется двумя специальными загрузочными устройствами, расположенными на задней части мусоровоза и краном-манипулятором HIAB 111 ES-2 HiDuo, установленным за кабиной.

Управление процессами захвата, выгрузки контейнеров и прессование ТБО осуществляется с пульта управления, расположенного на правой боковине заднего борта. Кран-манипулятор имеет дистанционное радиоуправление.

Автомобиль-мусоровоз для заглубленных контейнеров. Мусоровоз 6865-15 на шасси КАМАЗ 65117 предназначен для механизированной загрузки твердых бытовых отходов из передвижных контейнеров емкостью 0,8 м3, 1.1 м3 (евроконтейнеры), передвижных бункеров емкостью 2,5 и 5,0 м3, бункеров емкостью 7,5 м3 и заглубленных контейнеров емкостью от 300 до 5000 литров; уплотнения массы, транспортировки и разгрузки на мусороперегрузочных станциях или в местах утилизации и захоронения ТБО.

Стоимость мусоровоза от 3 950 000 до 4 790 000 руб. в зависимости от комплектации.

Одним из основных поставщиков заглубленных контейнеров является фирма ECOBIN.

Основные технико-экономические показатели для оценки целесообразности использования заглубленных контейнеров приведены в таблице 10 .58.

Таблица 10.58

 

Поставщик

Наименование

Единица измерения

Количество единиц измерения

Стоимость,

руб.

Фирма ECOBIN

Контейнер пластиковый в комплекте

м3

3,00

55 000

Мягкий мешок для контейнера

м3

3,00

7 500

Контейнер пластиковый в комплекте

м3

5,00

66 000

Мягкий мешок для контейнера

м3

5,00

9 000

Фирма ECOBIN

Монтажные работы

20 000

Гарантийный срок эксплуатации контейнера

год

5

Гарантийный срок эксплуатации мягкого мешка

месяц

18

Общее время опорожнения и обратной установки мягкого мешка

мин

5 — 10

 

Для сравнения в таблице 10 .59 приведены данные предприятия Ростметалл, а в таблице 10 .60 данные фирмы ПЕТРО-ВАСТ-ЭКО по заглубленным контейнерам MOLOK.

Таблица 10.59

 

Поставщик

Наименование

Единица измерения

Количество единиц измерения

Стоимость,

руб.

Ростметалл

Контейнер пластиковый в комплекте

м3

2.70

56 690

Контейнер пластиковый в комплекте

м3

5,00

66 210

Таблица 10.60

 

Поставщик

Объем, м3

Наружная отделка

Стоимость,

руб.

ПЕТРО-ВАСТ-ЭКО

5,0

Дерево или Пластик

80 000

5,0

Алюминий

102 500

3,0

Дерево

69 000

3,0

Пластик

77 000

ПЕТРО-ВАСТ-ЭКО

3,0

Алюминий

88 500

1,3

Дерево или Пластик

64 000

1,3

Алюминий

83 500

 

В итоге средняя цена заглубленного контейнера емкостью 3,0м3 с учетом монтажных работ без согласований по подземным коммуникациям составит 75 000 руб., а емкостью 5,0 м3, соответственно 86 000 руб.

Для реализации пилотного проекта потребуется 14 заглубленных контейнеров и специализированный мусоровоз. Стоимость всех работ учтена в общих мероприятиях генеральной схемы очистки.

Выявленные достоинства заглубленных контейнеров приведены в следующей таблице 10 .61.

Таблица 10.61

 

Заявленные достоинства

Примечание

Красивый эстетический вид

Уплотнение отходов, находящихся в нижней части контейнера

Информация рекламная, степень уплотнения требует проверки

Отсутствие загрязнения прилегающих территорий

Требует практической проверки

Отсутствие запаха

Обеспечивается только при исправной герметичной крышке или целостности защитной шторки

Отсутствие гниения отходов

Информация рекламная, требует проверки. Речь может идти только о снижении интенсивности гниения, а не о полном его прекращении

Отсутствие доступа бродячим животным

Подтверждается конструкцией контейнера

Отсутствие доступа насекомым

Обеспечивается только при исправной герметичной крышке или целостности защитной шторки

Увеличение периодов времени между разгрузками до 3 – 4 дней

Противоречит требованиям СанПиН

Снижение времени разгрузки 5 – 10 минут

Информация рекламная, требует проверки

 

Предварительно выявленные недостатки заглубленных контейнеров приведены в следующей таблице 10 .62.

Таблица 10.62

 

Заявленные достоинства

Примечание

Рекомендованная дислокация заглубленных контейнеров ближе 20м и дальше 100м от жилых домов

Противоречит п. 2.2.3 СанПиН 42-128-4690-88

Увеличение периодов времени между разгрузками до 3 – 4 дней

Противоречит п. 2.2.1 СанПиН 42-128-4690-88

Как показывает опыт эксплуатации герметичная крышка (шторка) выйдет из строя через 3 – 6 месяцев

Появится запах и будет открыт доступ насекомым и грызунам

Невозможность разместить в контейнере отходы, включая тару с размерами, превышающими 300х300 мм

Отходы, не помещающиеся в контейнер, будут разбрасываться рядом

Большое неудобство в размещении листвы и отходов зеленых насаждений

В настоящее время эти отходы размещаются в существующих обычных контейнерах

Существенные ограничения в выборе места дислокации контейнера

Требуется отсутствие поземных инженерных коммуникаций

Высокая общая стоимость контейнера и монтажных работ

Необходимость замены через каждые 18 месяцев дорогостоящего мягкого мешка

Невозможность оперативной замены заглубленного контейнера, вышедшего из строя в результате возгорания отходов или нарушения герметичности бака

 

Вышеизложенное позволяет сделать вывод о том, что до широкомасштабного применения заглубленных контейнеров требуется тщательная практическая проверка в рамках пилотного проекта.

  1. МЕРОПРИЯТИЯ ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЫ ОЧИСТКИ ТЕРРИТОРИЙ г.НОВОЧЕРКАССКА

  1. Перечень и содержание мероприятий генеральной схемы очистки территорий г.Новочеркасска

Все мероприятия ГСО включают четыре основных раздела:

  • организационно-правовые и нормативно-технические работы;

  • проектно-изыскательские работы;

  • материально-техническое обеспечение;

  • строительно-монтажные работы.

Организационно-правовые и нормативно-технические работы направлены на разработку и введение в действие ряда документов, утверждаемых органами местного самоуправления г. Новочеркасска и обеспечивающих четкое взаимодействие всех субъектов, участвующих в обороте отходов потребления.

Указанные документы предписывают структуру и порядок хозяйственно-договорных отношений, описывают дислокацию и основные параметры объектов санитарного содержания и уборки, определяют порядок закрепления и обслуживания (эксплуатации) объектов санитарного содержания и уборки за всеми хозяйствующими субъектами.

Особую роль в данном разделе играет разработка и внедрение базы данных (СУБД) для учета и контроля деятельности всех субъектов в сфере оборота отходов.

СУБД позволит рассчитывать динамику процессов, происходящих в сфере оборота отходов, контролировать и корректировать работу организаций занятых санитарной очисткой территорий, составлять соответствующие прогнозы и своевременно принимать меры по снижению негативного воздействия техногенных процессов на окружающую среду.

Проектно-изыскательские работы выполняются по рекультивации и реконструкции действующего полигона ТБО, а также реконструкции и расширению транспортно-производственных баз.

Материально-техническое обеспечение направлено на улучшение технологических процессов содержания и уборки территорий города, повышения оперативности и качества выполняемых работ, на повышение надежности работы всей системы в целом.

Строительно-монтажные работы выполняются для рекультивации, реконструкции и расширения действующего полигона ТБО и транспортно-производственных баз.

  1. Капиталовложения на мероприятия генеральной схемы очистки территорий г. Новочеркасска

Итоговые данные приведены: объемы работ в таблице 11 .63, спецмашины и механизмы в таблице 11 .64 и капиталовложения в таблице 11 .65.

Таблица 11.63

 

Показатели

Единица измерения

Первая

очередь

2016г.

Расчетный срок

2018г.

Годовые накопления твердых бытовых отходов

тыс. м3

1 090 857

1 242 347

Годовые накопления жидких бытовых отходов

тыс. м3

17 519

17 519

Площадь механизированной уборки городских территорий в том числе:

тыс. м2

6 690 180

8 920 240

дороги и проезды

тыс. м2

4 778 700

6 371 600

тротуары и пешеходные дорожки

тыс. м2

1 911 480

2 548 640

Таблица 11.64

 

Выполняемые виды работ

Количество единиц техники,

шт.

Первая очередь

2016г.

Расчетный срок

2018г.

Вывоз твердых бытовых отходов

30

3

Вывоз жидких бытовых отходов

5

0

Механизированная уборка городских территорий

49

19

Прочий и обслуживающий транспорт

9

8

Всего с учетом прочего и обслуживающего транспорта:

93

30

Таблица 11.65

 

Статья затрат

Сумма, руб.

Первая очередь

2016г.

Расчетный срок

2018г.

Итого

Организационно-правовые и нормативно-технические работы

6 550 000

0

6 550 000

Программное обеспечение (база данных)

4 000 000

0

4 000 000

Проектно-изыскательские работы

28 320 000

3 800 000

32 120 000

Строительство основных сооружений (строительно-монтажные работы)

57 400 000

123 273 000

180 673 000

Приобретение спецмашин, механизмов, оборудования:

250 923 335

82 678 184

333 601 519

в том числе инвентаря

21 358 500

4 054 200

25 412 700

Итого:

347 193 335

209 751 184

556 944 519

Неучтенные расходы 2%

6 943 867

4 195 024

11 138 890

Всего:

354 137 202

213 946 208

568 083 409

One thought on “Генеральная схема очистки территории муниципального образования «Город Новочеркасск»”

  1. pamomCruib:

    Здравствуйте Уважаемый владелец сайта karabedov.ru

    Предупрежденаем Вас, что Новый Год не за горами!
    Новогодний ажиотаж уже начался.

    По статистике от Яндекс.Маркет, за прошедшую неделю уровень продаж и заказов
    в Российском сегменте интернет-магазинов и сайтов-услуг, снова вырос, аж на на 8 %
    по сравнению с позапрошлой неделей.

    А на Вашему сайте по-прежнему тишина и покой?
    Если да, то срочно заказывайте рекламу.

    Для тех кто хочет дешево прорекламировать свой сайт,

    С 20 ноября по 3 декабря мы проводим акцию низких цен!

    До конца акции от нашего сайта осталось Всего 7 дней!

    Всего за 500 рублей, Вы получите
    1. ссылки с 500 сайтов
    2. более 2500 объявлений на форумах

    Не упустите свой шанс!!!

    Подробнее об акции читайте здесь:

    red222.ru/14900.htm

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *